主戰坦克t90和t80誰更先進？請詳細講解。
戰鬥全重：50000千克
乘員：3人
車體長：6.86米
車全長（炮向前）：9.53米
車寬：3.37米
車高：2.23米
最大速度：65千米/小時
最大行程：650千米
動力裝置：1臺能實現電啟動和壓縮空氣啟動的B-84MC型多燃料柴油發動機，或者為B92C2四沖程水冷柴油發動機
發動機功率：1000馬力（T-90C）
過垂直墻高：0.85米
越壕寬：2.80米
爬坡度：30度
主要武器：1門2A46M-1型125毫米滑膛炮或1門2A46M-2型滑膛炮
輔助武器：壹挺12.7毫米高射機槍，壹挺7.62毫米並列機槍
彈藥基數：炮彈43發，9M119M炮射導彈4枚，12.7毫米機槍彈300發，7.62毫米機槍彈2000發。
火控系統：1A46型，“獵－殲”式。（基本沿用T-80，但在彈道計算機、炮長測距／瞄準鏡、火炮穩定器等作了改進。火炮的彈藥也有改進，提高了對付反應裝甲的能力。）
煙幕發射器：16具
裝甲防護：俄式“喬巴“”姆”裝甲，對動能彈相當於780－810毫米的均質鋼裝甲；爆炸反應裝甲
主動防護："窗簾-1”電防護系統，由光電幹擾系統、激光報警器、防激光煙幕拋射系統及系統控制設備組成，據稱可以使大多數反坦克導彈的命中率降低75%~80%
T90簡介
坦克是下塔吉克集團的壹種T72改進型，由於性能比T72B2有很大提高，所以被命名為T90，T90實際是T72B1的車體裝上了T72B2的炮塔，並全面更新了火控系統構成，是俄羅斯目前綜合抗彈能力最強的坦克，由於使用了T72系列中最重的車體與炮塔進行組合，所以動力系統也更新了，以保持運動性能不下降
T-90坦克得益於車臣戰爭，有幾個原因。T-90坦克使用的是經濟性更好的柴油機，這就比T-80y坦克及其昂貴的燃氣輪機要優越。因為T-90坦克未在車臣使用，所以，它不會有車臣表現不佳而名聲受損之事。T-72坦克在車臣損失的數量也很大，而T-90坦克從名字看來與T-72坦克拉開了距離。
1996年1月，據壹位主管俄羅斯裝甲兵的國防部高級官員證實，已決定逐漸把T-90坦克變成俄羅斯武裝部隊使用的單壹生產型坦克。這個決定中的關鍵詞語是“逐漸變成”，換句話說，盡管選定T-90坦克，但在鄂木斯克很可能繼續低速生產T-80y坦克，T-80y坦克主要供出口用，以免鄂木克出現過分的經濟困難。
選定T-90坦克壹事，並非軍方壹致贊同的。1996年9月，那位主管俄羅斯裝甲兵的國防部高級官員在接受采訪時，稱此舉是個“錯誤”，他仍然認為T-80y坦克是出類拔萃的坦克。他認為，T-90坦克過重，功率不足，與敏捷的T-80y坦克相比，這方面尤其相形見絀。
為此，正在采取壹系列補救措施。盡管如此，壹邊生產T-90坦克，壹邊又繼續生產T-80y坦克，這很可能使得俄羅斯陸軍的標準化問題得不到解決。據俄羅斯軍方估計，為使其坦克裝備現代化，軍方每年需購置300輛新型坦克，但是，1995年的經費只夠購置90輛--80輛新坦克，在1996年只訂購58輛坦克，而且購置費還非得從1997年的預算中支出不可。據稱，計劃用1996年壹1997年的預算經費，購置可裝備1個軍區(很可能在遠東)的T-90坦克，此事目前看來不容樂觀。俄羅斯政府已經作出規劃，除滿足陸軍的需求外，將出口在1994年壹1997年新生產的2030輛T-72坦克和T-80坦克。
人們對T-90坦克的結構，在認識上壹直頗為混亂。T-90坦克的外形幾乎同T-72BM坦克(它也裝有“康塔克特”？D5附加裝甲)壹摸壹樣，確實有些俄羅斯出版物誤把T-72EM坦克的照片標為T-90坦克。T-90坦克除了若幹其它改進之外，它與T-72BM坦克外在的主要區別是，它采用“施托拉”(Shtora)坦克防護系統。
雖然有許多報道說，T-90坦克裝的是T-80y坦克的炮塔，其實不是那麽回事。T-90坦克裝的是經改進的T-72BAt坦克的炮塔。之所以誤認為T-90坦克裝的是T-80y坦克的炮塔，那是因為T-90坦克使用的火控和火炮系統與T-80y坦克的大體相同。保留T-72E坦克炮塔的原因是，該炮塔的防護能力是當代蘇聯坦克炮塔中首屈壹指的。T-72B坦克采用NIIStali(俄羅斯主要的裝甲研究所)型喬巴姆裝甲，它由主裝中層(相當於380mm的軋制均質裝中)以及435mm的中間夾層(幾層鋁與塑料交替重疊組成)與壹個可控變形部分組成。“康塔克特”？D5附加裝甲使防護能力增強34％壹57％，而且代價很小：重量增加約3toT-90坦克改進的核心部分是其武器系統。T-90坦克采用的是lA45T火控系統，即T-80y坦克所使用的lA45火控系統的改進型。lA45T火控系統包括lV528？Dl新型數字式彈道計算機，即T-80y坦克的IV528數字式彈道計算機的改進型。炮長的火控裝置問題尚未完全解決，突出的問題是夜間熱成象瞄準鏡的問題，目前可供選用的有：老式TPN4？D49？D23瞄準鏡(最早的T-80y坦克上使用的)和新式“阿加瓦”？D2(Agava？D2)瞄準鏡。“阿加瓦”？D2瞄準鏡是俄羅斯最新型坦克用熱成象瞄準鏡，是供目前生產的T-80y坦克和T-90坦克使用的。“阿加瓦”？D2瞄準鏡安裝在T-80y坦克上原來安裝TPN4？D49？D23潛望式瞄準鏡的位置處。車長配有1個小型圖象顯示器，可看到炮長所看到的圖象。俄羅斯的坦克火控系統與西方大多數綜合式坦克火控系統不同，它把炮長的火控系統分成兩個部分：壹個是緊挨著炮長艙前的潛望式炮長瞄準鏡，另壹個是在炮塔前部內裝激光測距/導彈激光制導系統的綜合式瞄準鏡。
武器系統
T-90坦克采用的是與T-80y坦克相同的2A46M？D1125mm滑膛炮。據稱，與早先的2A46型火炮相比，這種新型2A46M？Dl火炮的射擊精度提高了20％壹25％。此外，還有壹種新型2A46M？D2型滑膛炮，該炮裝有1個可更換的鉻制炮膛內管，試圖提高俄羅斯坦克炮炮管助壽命。
這種新型火炮最重要的改進之處是，它能發射新壹代125mm彈。現役的尾翼穩定脫殼穿甲彈為3VBM17彈，該彈有3BM42碳化鎢彈頭，其穿甲深度為：在1000m射距上，著角60度時，穿甲深250mm以上。目前生產的制式空心裝藥破甲彈為裝有3BK18M彈頭的3VBK16彈，該彈采用常規的銅制藥型罩，其破甲深度為26Omm。現在有兩種新型空心裝藥破甲彈：壹種是3VBK17彈(以3BK21B為彈頭)，該彈采用壹種貧鈾藥型罩；另壹種是有三重裝藥的3BK39彈頭，該彈頭采用少量首層裝藥，用以除掉任何反應裝甲。據稱，3BK29彈頭能在擊毀任何反應裝甲之後再擊穿厚度350mm以上的主裝甲。現在部隊廣泛使用的最新型的殺傷榴彈為3VOF36彈，裝有3OF26彈頭。
T-90坦克的火控系統許可使用9K119“映射”(Reflelcs)導彈。該導彈要與9S515導彈控制系統(該系統是T-90坦克的lA45T火控系統的組成部分)結合起來使用。
T-90坦克的導彈使用的彈藥稱為3UBK14，它是由9MI19導彈和9Kh949減裝藥發射藥筒組成，外裝壹隔離栓塞(Spacerplug)，以便導彈正確地裝入坦克炮內。
3UBK14彈藥如同別的任何125mm彈藥壹樣，也適用於坦克上的標準的自動裝彈機。該彈藥發射後，兩組尾翼旋即張開，壹組尾翼用於保持穩定，另壹組尾翼用於控制飛行方向。9M119導彈的彈體內裝有重4．2kg的先進的成型裝藥戰鬥部，其破甲厚度與彈徑之比約為7:1，據稱，其破甲厚度為650mm壹700mm。據稱，“映射”導彈壹直在不斷地改進之中。
“映射”導彈發射後，其尾部上方的壹個小蓋(用於保護後部瞄準光窗)脫落。T-90坦克的火控系統的激光發射器產生壹個“漏鬥”狀激光束，導彈在激光束中心飛行。
激光束的頻率在所投射的“漏鬥”狀激光束周圍的不同扇面上可調制，以便當導彈偏離波束中心時，導彈上的制導系統可發現這個信號，修正飛行，使導彈返回到波束中心。
制導系統采用壹定時器，以便周期性地改變“漏鬥”狀激光束的直徑。因此，對導彈來說，激光束的直徑幾乎是保持不變的。據稱，“映射”導彈在5000m距離上的命中精度達80％。因為每枚導彈的價格為4萬美元，所以每輛坦克平均只配裝4校導彈。
采用“映射”導彈壹事表明俄羅斯在火控設計方法上與眾不同，選擇的火控系統和穩定系統足以滿足常規彈藥在2000m距離上的使用要求，但價格較為便宜，技術的先進性較差，再輔以為數很少的精確制導彈藥，以對付4000m距離以外的目標。與之形成鮮明對照的是，目前壹代的大多數美國和歐洲的火控系統的設計，在4000m射程以內，可達到極高的命中精度。俄羅斯的做法其部分原因是，在大批生產能在4000m距離內作戰使用的熱成象瞄準鏡方面，還存在諸多難題。
最新型的“映射”系統是3UBK20彈，采用改進型9Ml19M導彈。該導彈裝有串聯式成型裝藥，用以對付爆炸反應裝甲。目前在服役的至少有兩種新型125mm導彈：壹種是9M124“阿戈納”(Agona)，另壹種是9M128。
T-90坦克與T-72BM坦克外在的另壹個差別是，T-90坦克上使用的是壹種經改進的T-80坦克的指揮塔。T-90坦克的指揮塔與標準的T-72B坦克的指揮塔有兩個明顯的差別。首先，前者使用的是NSVTUtes12．7mm遙控機槍和PZU？D7瞄準鏡、lEtS29穩定火控系統，而後者使用的是l挺普通的人工瞄準機槍。其次，T-90坦克的新型指揮塔裝有經重大改進的觀察系統，該系統可能包括有TKN？D4S(Agat？DS)晝夜合壹瞄準鏡。
防護系統
從外觀上看，T-90坦克上最明顯的差別是裝有“施托拉”光電幹擾系統。據報道，該光電幹擾系統可使導彈(如“陶”式導彈、“龍”式導彈、“獄火”導彈等)的命中概率降低3／4或4／5，使諸如“銅斑蛇”導彈的命中概率也降低3／4或4／5，使“霍特”導彈和“米蘭”導彈的命中概率降低2／3。該光電幹擾系統也可削弱采用激光測距儀的敵方火炮或坦克炮的作戰效能，又可為夜視系統提供照明。美國的好幾種導彈業已采用抗幹擾裝置，以使之受光電幹擾的程度降至最低限度。“施托拉”？Dl光電幹擾系統由四大部分組成：光電致盲器、激光報警探測器、抗激光煙幕彈發射器和系統控制裝置。在炮管的兩側裝有2個光電幹擾發射器。該光電幹擾系統通過產生壹對酷似導彈後部的跟蹤應答信標的兩個假圖象，使制式有線制導的反坦克導彈的導彈跟蹤器“受騙上當”。該光電幹擾系統的工作波長範圍為0．7ym壹2．5Vm；其采用的TShU？Dl？D17紅外輻射器，其警戒範圍為：高低向4度，水乎向20度，光強度為20毫新燭光，光獲得的功率為lkW。
該光電幹擾系統的第二個組成部分為裝在炮塔上的壹組4個激光照射傳感器，受到激光照射時它們能向乘員發出報警。這些傳感器的高低視界為？D5度壹十25度，方向視界為90度。來自激光報警傳感器的數據輸入T-90坦克上的壹個新型微處理機，再向車長提供信息。該光電幹擾系統可以自動方式工作，可發射煙幕彈，使激光測距儀或激光指示器失效。此外，該光電幹擾系統也可以半自動方式工作，由車長來決定是否發射煙幕彈發射器。T-90坦克上采用的是3Dl7煙幕彈，該彈形成煙幕的時間約需3秒鐘，煙幕持續時間為20秒鐘。這種煙幕對0．4um？D14um的波段(這包括熱成象系統使用的典型波段)可起遮蔽作用。
推進系統
T-90坦克的動力裝置為V？D84MS多種燃料柴油機，該柴油機是T-72BAt坦克上使用的V？D84？Dl柴油機的改進型，但其輸出功率仍是840hp。T-90坦克比T-726M坦克重2t，為此，T-90坦克的鈕桿經改進後采用45KhNGMFA？D3鋼，可提高工作應力。因此，T-90坦克與T-72BM坦克或T-80y坦克相比，其機動性和敏捷性都有所遜色。T-90坦克的單位功率為18hp／t，而MlAl坦克的單位功率為24hp／t。車裏雅賓斯克柴油機廠已研制成兩種備選的改進機型：壹種是950hp的V？D92柴油機，另壹種是I100hp的V？D96柴油機，將來這些發動機可能出現在T-90坦克的各種變型車上，以改進T-90坦克的機動性能。據稱，裝有燃氣輪機的T-90坦克樣車也已制成。然而，人們對這種以燃氣輪機為動力的車型提出了這樣壹個問題：T-803／坦克已經暴露出的許多問題都與該坦克采用燃氣輪機有關，那麽同樣采用燃氣輪機的T-90坦克就壹定會比T-80Y坦克好嗎?
據俄羅斯宣稱，T-90坦克至少有兩種車型，即T-90E坦克和T-90C坦克。據說，T-90C坦克采用的是壹種模擬式(而非數字式)彈道計算機、老式R？D173電臺和V？D84？Dl柴油機。這種情況可能表示由以往至今的若幹生產車型，並非差別很大的車型。最新型的定型生產車輛，在其炮塔的後部增設壹個框形儲物箱。如上所述，T-90坦克動力裝置(包括柴油機和燃氣輪機)的改進工作，正在進行之中。
T-80U是前蘇聯八十年代後期在T-80B（標準量產型）的基礎上的改進型號。與它的基型車T-80B相比，T-80U坦克更新武器系統、配備新裝甲、換裝新式燃氣渦輪引擎和射控系統，成為目前俄制坦克中夜戰能力最強的車種。
[編輯本段]T-80主戰坦克-簡介
蘇聯T-80主戰坦克是以T-64主戰坦克為基礎發展而來的，從80年代初期開始生產到1987年中期為止約有2200輛裝備部隊。
60年代末，蘇聯人就在T-64的基礎上開始了T-80主戰坦克的的研制。1968年立項，於1976年定型並且裝備部隊。該坦克由多種改型，簡述如下：1.T-80，1976~1978年生產。2.T-80B，1978年開始生產，采用了“眼鏡蛇”炮射導彈系統，火控系統中也有了帶激光測距儀的瞄準裝置，發動機為GTD-1000燃汽輪機，1100馬力。3.T-80y，80年代中期生產，發動機有所改進，功率增加到1250馬力，還加掛了爆炸式反應裝甲。 這是T-80最主要的車型。4.T-80yD，是改裝柴油機的型號，原意是防止燃汽輪機的方案失敗。最新型的出口型T-80還加裝了“窗簾”主動防護系統。
[編輯本段]T-80主戰坦克-基本資料
戰鬥全重：46噸
車長： 9.656米（炮向前）
車寬：3.589米
車高：2.202米
火炮：1門2A46－2滑膛炮，口徑125mm，射速8發／分
機槍：1挺7.62毫米（2000發） ；1挺12.7毫米（300發）
彈藥基數：炮彈40發，采用貧鈾彈芯（可以發射3種分裝式尾翼穩定彈和反坦克導彈）。8枚9M119“蘆笛”炮射導彈，在5000米上命中率為70％～80％
火控系統：“獵－殲”式。1A45穩像式火控系統，包括車長和炮長瞄準鏡，彈道計算機，激光測距儀，熱像儀，多種傳感器，和火炮穩定器。
發 動 機：1臺GTD－1250燃汽輪機
發動機功率：1250馬力
最大速度：70千米／小時
最大行程：440千米（帶輔助油桶）／335千米（不帶輔助油桶）
爬坡度：32度
過垂直墻高：1米
越壕寬：2.85米
乘 員：3人
裝甲防護：主裝甲（復合裝甲）相當於560毫米均質鋼裝甲；爆炸反應裝甲；
主動防護：“窗簾－I”光電防護系統，由光電幹擾系統、激光報警器、防激光煙幕拋射系統及系統控制設備組成，據稱可以使大多數反坦克導彈的命中率降低3／4～4／5
[編輯本段]T-80主戰坦克-結構特點
總體布置
T-80坦克的總體布置與T-64主戰坦克相似，駕駛員位於車體前部中央，車體中部是戰鬥艙，動力艙位於車體後部。為了提高對付動能穿甲彈和破甲彈的防護能力，車體前上裝甲比T-64坦克有進壹步改進，前下裝甲板外面裝有推土鏟，還可以安裝KM-4掃雷犁。
炮塔為鋼質復合結構，帶有間隙內層，位於車體中部上方，內有2名乘員，炮長在左邊，車長在右邊，車長和炮長各有1個炮塔艙口。
武器系統
1.主要武器
該坦克的主要武器仍是1門與T-72坦克相同的2A46式125mm滑膛坦克炮，既可以發射普通炮彈，也可以發射反坦克導彈，炮管上裝有與T-72坦克2A46火炮相同的熱護套和抽氣裝置。
2.彈藥
125mm坦克炮可以發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、尾翼穩定破甲彈和榴彈3種炮彈，它們均為分裝式彈藥，用自動裝彈機裝彈。 部分T-80坦克裝備有用125mm火炮發射的AT-8鳴禽(Songster)反坦克導彈。導彈制導控制器鋼箱裝在炮塔頂部右側的車長指揮塔正前方，不使用導彈時可以收藏在炮塔裏。
鳴禽反坦克導彈彈徑120mm，射程4000m，無線電指令制導，制導頻率8000MHz，彈長1200mm，導彈初速150m/s，助推發動機可將導彈飛行速度增大到500m/s，飛行3000m距離只需7s，飛行4000m需要9s。戰鬥部有破甲和殺傷兩種作用，用於反坦克，破甲厚度為 600～650mm。每輛坦克攜帶2～4枚導彈。該導彈用炮長瞄準鏡跟蹤目標，由火控計算機解算導彈位置及相對於瞄準線的偏差，將其轉換成指令信號並修正彈道。
3.自動裝彈機
2A46式125mm火炮用自動裝彈機裝填炮彈，裝彈機的結構與T-72坦克的相同。彈藥分成彈丸和裝藥兩部分，分別儲藏在戰鬥艙底部的旋轉輸彈機的下層和上層，其余彈藥分別存放在駕駛員旁的車前空間和戰鬥艙中，作為備用彈。
4.火控系統
該坦克的火控系統比T-64坦克有所改進，主要是裝有激光測距儀和彈道計算機等先進的火控部件，但仍采主動紅外型夜視設備。
5.輔助武器
在主要武器的右邊並列安裝1挺7.62mmПКТ式並列機槍，在車長指揮塔上裝有1挺HCBT式12.7mm高射機槍。
推進系統
1.發動機
與T-64坦克不同，T-80坦克裝有1臺新型燃氣輪機，是蘇聯采用燃氣輪機的第壹種主戰坦克，標定功率約為724kW(985馬力)。發動機的排氣口開在車體尾部裝甲板上。
2.傳動裝置
燃氣氣輪發動機相匹配的是壹咱有5個前百檔和1個倒檔的手操縱傳動裝置，也可以采用壹種帶有預選器的、帶負荷自動換檔的變速箱。
3.行動裝置
該坦克的車體每側有6個雙輪緣掛膠負重輪(兩個半輪緣用螺栓相連接)，3個托帶輪，1個前置誘導輪和1個有12個齒的後置主動輪。負重輪之間的距離不等，第二和第三、第四和第五對第五和第六對負重輪之間的距離明顯偏大。側裙板完全遮住了托帶輪。
履帶為雙銷結構，履帶板之間用端部連接器連接，其上有橡膠襯墊。T-80坦克的履帶比T-64坦克約寬50mm，履帶著地長也比T-64坦克增長250mm，因此單位壓力比T-64坦克小。
防護系統
1.裝甲防護
車體正面采用復合裝甲，前上裝甲板由多層組成。其中外層為鋼板、中間層為玻璃纖維和鋼板、內襯層為非金屬材料。不計內襯層的總厚度為200mm，與水平面成22°夾角。車體前下裝甲分3層，總厚度為80mm的兩層鋼板和壹層內襯層。除此之外，在前下裝甲板外面還裝有20mm厚的推土鏟。前下裝甲板與水平面的夾角為30°，包括推土鏟在內的鋼裝甲厚度達到100mm。炮塔兩側前部裝有儲存箱。
2.附加反應式裝甲
與T-64Б坦克壹樣，T-80坦克的炮塔前半圈和車體的前上裝甲部位裝有附加反應式裝甲。炮塔部位的反應式裝甲安裝結構形式與T-64Б坦克不同，T-80為上下兩排，兩排呈朝前的尖角形布置，T-64為雙排下傾式布置，其中上排有兩層，下排為壹層。炮塔前部頂上也布置有反應式裝甲，可對付頂部攻擊武器。車體和炮塔上的反應式裝甲的爆炸塊總數量在185～221塊之間，其中炮塔上有95塊。側裙板上沒有象T-64那樣的反應式裝甲。
3.三防裝置
超壓式集體防護裝置是T-80坦克的制式裝備。
4.煙幕裝置
T-80坦克的煙幕彈發射裝置安裝在125mm火炮兩側的炮塔反應式裝甲之後的位置。
5.激光報警裝置
T-80坦克的激光報警裝置可能矣敵激光測距儀、激光指示器或激光精確制導裝置發出的激光作出反應，發出報警信號。在指揮型T-80坦克的車長指揮塔前的炮塔頂上還裝有能發出調制波束的激光指示器，它由矩形裝甲箱體保護著。
6.其他
該坦克的其他制式裝備還包括平時載於炮塔後部的潛渡筒和載於車體後部的自救木。潛渡時須安裝兩根管，粗管進空氣(包括乘員艙所需空氣)、細管用於排氣。
動力裝置
T-80的最大缺陷在於其動力系統可靠度偏低，T-80B在這方面有所改善，但仍嫌不夠。T-80U坦克的動力裝置有了較大改進，換裝壹具GTD-1250燃氣渦輪引擎，功率提高到920千瓦（1250馬力），推力重量比為27馬力/噸，應是現有俄制坦克中推重比最高者。除新引擎外，車上已經加裝輔助動力單元，供冷車起動或引擎停機時的電力供應。坦克的最大速度仍為70千米/小時。T-80UD則采用二沖程柴油機，功率為882千瓦（1200馬力）。雖然引擎的出力較低，但可靠度和耗油率都獲得改善。此種6TDF二沖程液冷式引擎，是由T-64的5TDF引擎改良而來，它的汽缸數由5個增加為6個。最大功率也提升到了1000匹馬力。匹配新的傳動系統，擁有4段前進檔和1段倒檔，輔助以新的液壓伺服系統，整套動力系統具有排放煙幕的功能。
[編輯本段]T-80主戰坦克-綜合評價
由於T壹80坦克壹直是蘇／俄精銳裝甲部隊的標準配備，因此其性能事實上壹直頗具爭論，原因之壹是前蘇聯解體之前，沒有出口過壹輛T-80型坦克。當然即使是出口T-80坦克，西方從接觸到的這些出口型T-80坦克上也不能撈到什麽好處，因為出口型和自用型向來有著較大的不同，如裝甲、火控系統、電子設備等。另壹點便是T-80沒有參加過實戰。蘇聯解體後，俄羅斯曾解密過壹些軍事資料，其中的壹些資料披露出，在前蘇聯入侵阿富汗的戰爭中，參戰的T-80系列坦克表現相當出色，但因是俄自家的說法，所以西方壹直是給予否認的。1996年第壹次車臣戰爭爆發後，全世界都看見格羅茲尼市區內滿街都是東倒西歪、屍身分離(炮塔和車體被炸得分離)且烈火熊熊的T-80型坦克。這壹戰例馬上給了西方軍火商攻擊T-80型坦克的口實，當然西方許多坦克專家也認為T-80型坦克的防護力並不比T-72型好多少。可戰後俄軍調查組的調查顯示，T-80參加進攻的只是壹小部分，而損失的T-80型坦克中，98％都是由坦克炮塔頂部、後部，車體側後部、尾部及履帶等這些天生弱點被擊穿引起的。可以說損失的T-80坦克中沒有壹輛的車首裝甲與炮塔前部裝甲被擊穿。西方的壹些防務專家私下也證實，即使是美國的M1A2或者是德國的“豹2A6”被反坦克武器擊穿上述部位，也會壹樣烈火熊熊，因為這些部位是眾所周知的坦克裝甲最薄弱之所在。這些曾經被視為天方夜譚般的預言，在伊拉克戰爭中都不幸言中了。美軍的MIA2型坦克也和T系列壹樣，炮塔飛上了天，乘員全部戰死。由於T壹80系列主戰坦克壹向被俄軍視作主力裝備，所以今天大多數現役T壹80型坦克均被布置在俄今天最重要的，已屬於前沿的莫斯科與列寧格勒這兩大軍區