變壓器蝶閥與壓力釋放閥區別
油浸式變壓器的壓力釋放閥是安裝在變壓器上的安全裝置，當變壓器內部壓強小於限定值比如35kPa時，其處於封閉狀態，當變壓器內部發生故障時，大量變壓器油被高溫裂解，產生大量氣體，油箱內部壓強急劇增加，當超過壓力釋放閥的開啟壓力時，壓力釋放閥開啟，將內部的油和氣體溢出，以釋放壓力，避免由於內部壓力過高導致油箱發生開裂或永久性變形，當變壓器油箱內部的故障結束，油箱內部壓強降低到壓力釋放閥關閉壓力以下時，其會自動關閉，防止外部空氣或水分進入油箱內部。
蝶閥通常安裝油浸式變壓器的油箱和散熱片之間，用於控制變壓器油箱和散熱片之間的油流。當大型電力變壓器出廠時，散熱器通常是單獨包裝以縮小運輸尺寸。此時蝶閥關閉防止外部空氣或水分進入變壓器油箱內部，當變壓器被運輸到安裝現場後，將散熱器逐壹安裝在蝶閥上。當散熱器安裝完畢後就可以開啟蝶閥，讓變壓器油箱和散熱器之間的油流可以流通，從而起到散熱的作用。
當變壓器運行時候發現散熱器有滲流現象時，可以關閉蝶閥，避免變壓器油的進壹步滲漏，並且可以更換新的散熱器。