波音737MAX空難當初的事故的詳情始末是什麽?
空難總***有兩起:
第壹起,印尼廉航獅子航空壹架波音737-MAX 8客機2018年10月發生造成189人死亡。
第二起,埃塞俄比亞航空壹架波音737-MAX 8客機起飛後6分鐘墜毀,157名乘客及機組人員無壹生還。
事件梳理737MAX客機在2018年至2019年的半年內相繼發生兩起重大空難,遭全球停飛。?
波音公司想必大家都不陌生,這是壹家在業內都是知名度非常高的航空公司,但是因為此前兩起空難事故的發生,致使波音公司的信譽嚴重受損。
空難事件發生後,就有相關的調查人員對這兩起事故進行調查。
隨後,在經過相關調查人員歷經18個月的調查之後,發布了壹份相關的調查報告,報告中稱,這起事故的發生主要是波音公司和美國聯邦航空局犯下的壹系列嚴重錯誤***同導致的。
事件本質怎麽理解這句話呢?原來報告中稱波音公司明知道自家的737max客機存在設計缺陷,且刻意向航空公司,飛行員及監管機構隱瞞這些存在的設計缺陷信息。導致這些飛行員和乘客並不知道客機存在缺陷的問題的情況下乘坐了這輛飛機,因此造成了空難事故。
並且稱波音公司通過其商業關系影響監管機構的管理和審查,這裏可以理解為波音公司以非正當的手段逃避審查。
所以這份調查報告稱這起事件波音公司存在重大的責任,不管是刻意隱瞞飛機存在缺陷的事實,還是通過非正當手段逃過審查。
並且指認相關的監管機構也存在嚴重的失職行為,因為監管機構沒有對波音737max系列飛機進行嚴格的審批和監管。兩者的行為都是在拿普通乘客的生命安全做賭註!並以此要求對美國聯邦航空局的監管模式進行徹底改革。
寫在最後最後,對於這起事件,大家如何看待?歡迎留言探討。