sc10e340q3b維修發動機進柴油，大泵，噴油嘴，手油泵，都沒有漏油現象，壹年半的車，缸蓋也沒

90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。