什麽是新能源汽車，新能源汽車介紹
什麽是新能源汽車，新能源汽車介紹
新能源汽車介紹：分類?
純電動汽車純電動汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是壹種采用單壹蓄電池作為 儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能 動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動 電動機運轉，從而推動汽車行駛。混合動力 汽車混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驅動系統由兩個或多個 能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛， 車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由 單個驅動系單獨或多個驅動系***同提供。
因各個組成部件、布置方式和控制策略的不 同，混合動力汽車有多種形式。燃料電池電 動汽車燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經 電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動 的汽車。燃料電池電動汽車實質上是純電動 汽車的壹種，主要區別在於動力電池的工作 原理不同。
壹般來說，燃料電池是通過電化 學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所 需的還原劑壹般采用氫氣，氧化劑則采用氧氣，因此最早開發的燃料電池電動汽車多是 直接采用氫燃料，氫氣的儲存可采用液化 氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。氫 發動機汽車氫發動機汽車是以氫發動機為動 力源的汽車。壹般發動機使用的燃料是柴油 或汽油，氫發動機使用的燃料是氣體氫。
氫 發動機汽車是壹種真正實現零排放的交通工 具，排放出的是純凈水，其具有無汙染、零排放、儲量豐富等優勢。其他新能源汽車其 他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等 高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽 車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、 插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車， 常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。
新能源汽車介紹：發展階段
第壹階段是搖擺不定階段（2006以前）： 這壹階段，各國對新能源汽車動力源沒有決 定，重心放在了氫燃料電池，只有日本壹直 投入較大（這也是目前日本新能源汽車發展 得最好的主要原因）。美國：不積極發展純 電動，重心放在在氫燃料電池；日本：壹直 在投入，以氫動力投入較多；歐盟：重心放 在在生物燃料與氫燃料電池；中國：處於摸 索、定義階段。
第二階段是大力扶持發展階 段（2007-2011）：各國確定新能源汽車 戰略，並以鋰電池為主，加大研發、基礎設 施投入，給予消費補貼，具有極其重要性， 市場規模不斷擴大。美國購買EV可享受所 得稅優惠，最高額度為7500美元，到2025 年，每個汽車制造商至少每年出售15.4%的零排放車輛。
日本購車者可享受免除多種稅 負優惠，到2020年，EV將在整體乘用車的 銷售比例中應占到50%。法國購買EV可以 獲得最高5000歐元的補貼。德國降低EV用 車費用。英國購買EV可以獲得2000-5000 英鎊獎勵。中國以BEV為主，購買可以最高 獲得6萬元的補貼。
第三階段是繼續扶持、 逐漸進入收獲階段（2012至今）。各國維 持新能源汽車戰略，仍然以鋰電池為主，維 持消費補貼，加大對汽車二氧化碳排放控制 力度。美國等國家規定每個汽車制造商至少 每年出售壹定零排放車輛，否則要繳納碳 稅。TESLA等企業開始實現盈利。中國加大投入。全球新能源汽車將逐步進入收獲期。?
從新能源汽車的發展來看，各國扶持補貼政策起到了重大作用，這與光伏行業扶持補貼 具有類似性，只是新能源汽車比光伏行業落 後壹個階段。隨著第二階段扶持補貼政策作 用的逐漸顯現，以及各國的持續性投入，新 能源汽車逐漸進入收獲階段。?
新能源汽車介紹：簡介?
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為 動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新 型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和 驅動方面的先進技術，形成的技術原理先 進、具有新技術、新結構的汽車。
2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西 客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企 業意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業已被取消整車生產資質。