電動車擋風被不能用，上路要被罰，有了替代品，會查嗎？回復來了
再說“新型擋風被”之前。
新能源戰略家不得提下“老版擋風被”最常見的兩種危害，其壹：是由於擋風被太大，容易剮蹭行人、車輛導致摔倒；其二，是由於擋風被會限制車把的靈活性，緊急情況下，容易剎不住車。
而這種“新型擋風被"則完美避開了，明顯跟老版擋風被不同。首先，它真的做得相對輕薄，因為材質足夠好，保暖性更強，所以不存在剮蹭行人、車輛的情況。其次，這款擋風被是穿在身上的，就像衣服反穿壹樣，根本沒有加裝在車把手上。也就是壹種像”防風衣“壹樣的擋風被。
新能源戰略家在網上查看了下，買這種”新型擋風被“的車主還不少，很多人都比較推崇這類的”新型擋風被“。真的是有需求，就有市場，即便再禁止加裝”擋風被“，精明的車主總歸是能想出辦法來。
但是問題來了，這種“新型擋風被”上路會被罰款、拆除嗎？這是很多車主都困擾的壹個問題。
據新能源戰略家所知：目前還沒有出現確定的說法。也沒有傳出最新消息專門針對這個”新型擋風被“的，至少在新能源戰略家所在的城市無錫，使用這種”新型擋風被“上路沒有被強拆或者被罰款的現象。
但是，也有行業專家跳出來，表示：這種“防寒衣”是不可取的，存在安全隱患，不能夠上路行駛，交警應該是上路查。這位專家還給出了原因：這種”防寒衣“的尺寸太長了，可能會卷入車輪之中；還有反穿衣服也會導致車主的制動反應變慢。
從專家回應的口吻來看：這位專家覺得這種”新型擋風被“上路要被查，不能上路行駛。
其實，新能源戰略家特別想替車友們回懟壹句：妳咋不上天？天天整理這些不切實際的回復。有沒有考慮到廣大車主出行的真實需求。
禁止加裝那種厚實、寬大的擋風被也能理解，畢竟是為了廣大車主的安全著想。但是這種”新型擋風被“為啥要禁止加裝上路呢？不能顧著安全性，而壹直忽略實用性，畢竟這種”新型擋風被“已經在最大程度上避免了”老版擋風被“帶來的危害。
作為冬季車主上路的禦寒好物，新能源戰略家支持上路。希望在冬天每個車主在”新型擋風被“的加持下上路放心、安心、暖心。