冷卻水泵和冷凍水泵的區別

1、應用不同

冷卻水泵主要應用於化工、食品、釀造、制藥等。

冷凍水泵，是壹個冷凍水循環系統，壹般應用於中央空調等大型制冷設備中。

2、溫度不同

冷卻水泵由於發動機冷卻水泵具有工作水溫高( 75～85℃) 、轉速變化範圍大( 2000～5000r/min) 、結構尺寸受總體限制等特殊性，其與普通水泵相比，水泵進出水流道的復雜設計使得進出口液流流向及斷面形狀急劇變化，增大了水力損失，降低了效率。

冷凍水泵中冷凍水設計溫度為5～7℃，而事實上在全年絕大部分時間冷凍水的溫度僅為2～4℃，即水泵卻是全功率運行，增加了管道能量損失，浪費了水泵運行的輸送能量。

擴展資料：

發動機冷卻水泵作為發動機水冷系統的重要部件，其適用性和可靠性越來越受到設計、制造和使用者的普遍重視．尤其是隨著發動機品質的不斷提高，水泵的工作空間進壹步限制，運行轉速不斷突破，部件失效和汽蝕破壞等問題嚴重制約了發動機冷卻水泵的發展。

1、可靠性

發動機冷卻水泵作為冷卻系統的“心臟”，工作環境惡劣，空間極其受限．為避免大修期內拆裝、維修，水泵的工作壽命應等於或倍數於發動機大修期。因此，對於發動機冷卻水泵及其組件，如水封、軸承、泵軸和葉輪等可靠性要求極高，需要實現機泵同壽命。

但是，裝配結構的高度緊湊，使得發動機冷卻水泵中廣泛采用軸連軸承代替離心泵中常見的軸和軸承組合，極易造成泵軸強度不夠而斷裂。

轉速的不斷變化，使得冷卻風扇與水泵葉輪產生的軸向力亦隨之變動，泵軸與支承間的遊隙存在將會增大噪聲和振動，對泵的運行性能及水封工作帶來不利影響。尤其是發動機冷卻水泵在高溫環境下工作，軸封的工作條件惡劣極易出現密封失效。

同時，為了保證足夠的循環水量、壹定的揚程和適當的轉速，實現冷卻液在任何工況下循環流動並帶走發動機熱量，多參數、高要求的匹配對發動機冷卻水泵的可靠運行提出了更多挑戰。因此，可靠性問題成為制約發動機冷卻系統質量和全壽命周期成本的關鍵因素。

2、汽蝕破壞

與普通離心泵相比，發動機冷卻水泵由於受溫度、工況、轉速變化的影響，更容易發生汽蝕汽蝕發生時伴隨有振動和噪聲，泵的揚程、效率等性能急速下降，長期在汽蝕工況下運行，葉輪將受到氣泡潰滅時的強力沖擊而侵蝕，甚至穿孔損壞。

發動機冷卻水泵葉片表面的蜂窩狀坑點、蝸殼隔舌附近的凹坑都是常見的汽蝕破壞。

此外，發動機冷卻水泵的汽蝕還將會腐蝕破壞過流部件，加速部件失效等。發動機冷卻水泵汽蝕破壞已成為縮短泵使用壽命、產生振動噪聲等危害的重要因素，嚴重影響著汽車冷卻系統的正常工作。因此，提高其抗汽蝕性能是保證冷卻系統可靠運行首先需要考慮的問題。

發動機冷卻水泵惡劣的工作環境，使得泵的可靠性和汽蝕破壞問題尤其突出，嚴重影響著冷卻系統的安全、穩定、可靠地運行。探討如何提高發動機冷卻水泵的可靠性、研究汽蝕機理對發動機冷卻系統的發展意義重大。

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