什麽是磁懸浮列車

磁懸浮列車是由無接觸的電磁懸浮、導向和驅動系統組成的新型交通工具，磁懸浮列車分為超導型和常導型兩大類。簡單地說，從內部技術而言，兩者在系統上存在著是利用磁斥力、還是利用磁吸力的區別。從外部表象而言，兩者存在著速度上的區別：超導型磁懸浮列車最高時速可達500公裏以上（高速輪軌列車的最高時速壹般為300—350公裏），在1000至1500公裏的距離內堪與航空競爭；而常導型磁懸浮列車時速為400～500公裏，它的中低速則比較適合於城市間的長距離快速運輸。這兩種類型在經濟技術等指標上各有高下。

與傳統的輪軌鐵路相比，磁懸浮列車在速度上的優勢是不言而喻的。它比較突出的優點還在於因為采用電力而不是燃油驅動，使得其發展較少受能源結構特別是燃油供應方面的限制；同樣也就無有害氣體排放，利於環保；而且對磁懸浮列車的維修主要集中在電子技術方面，不再需要大量的體力勞動。除此之外，列車啟動、停車快、爬坡能力強也是磁懸浮列車優於傳統的輪軌鐵路的地方。