標致408的優點
先說優點:
從外觀上來說中庸大氣,如果妳比較喜歡偏向大眾這類外形,那麽這車是比較符合胃口,如果妳比較喜歡韓系線條行,那這車走的路線就跟妳的胃口不太壹致.總之,單論外觀,屬於比較耐看,但是肯定不如新蒙迪歐或者阿特茲那樣驚艷了.外觀4分吧,較滿意壹類.
發動機動力以及底盤.發動機是自吸1.8的,我覺得1.8才應該是家用型主流排量,1.6相對就肉了,如朗逸.408絕對不肉,但是有壹點,它低速較慢,什麽意思呢,就是妳再1檔或者2檔的時候它是沒有沖勁的,但是不是說它動力不行,而是它發動機和變速箱的接合就是這麽設計的,如果妳後排坐四個人,前排壹個,上坡不會覺得太吃力.發動機也不會哄哄的響.上了速度以後大概30以後,提速就快了,點油門就飛,超車無壓力.發動機聲音很小也很沈穩,耗油是比較經濟的,純市區均速20,耗油大概8個到9個,高速6個以下.這耗油相信應該是不錯的.然後底盤,標致的底盤是很是好的,很多大品牌豪華車都還用它的底盤,標致後輪不是獨立懸架也是因為對自己底盤調較的信心.高速車子還是非常穩的,跟卡羅拉那輕飄飄的成鮮明對比.
內飾做工.中控簡約大方,上檔次,很多都是軟材質,做工也不錯.比新福克斯和速騰以及名圖以及日系的卡羅拉等都要好很多.用料也是很紮實,可以看看拆車坊或者小強實驗室等汽車評測,除了日韓車系用料相當差以外,標致不輸歐美其它同級別任何車系.
空間和舒適度.空間不用說,同級別無敵.舒適度主要從兩方面來說,壹是車內做工和人體工程學用戶體驗,做工用料上面說了,還是很好的,比福克斯好很多.跟速騰有的壹比,也不能說超越速騰.各有有點.二就是乘坐感,這點408有點力不從心,為什麽因為不是獨立懸架,所以避震效果不是很好,加上彈簧偏軟,所以車子路感很清晰,稍微有點顛簸.
配置.新408配置上已經是相當不錯的了,當然,這只能跟同級別對比,之前覺得新福克斯配置是同領域裏前無古人後無來者,後來408出來,覺得新福克斯妳危險了!!我看車,會把安全放在第壹位,沒有基本的完全配置是我看都不看壹眼的,如名圖這類.ESP等等這些壹定要有,日韓車系這方面就幾乎很坑人.408低配除了牽引力沒有,其他基本標配,壹直不理解為什麽會少壹個牽引力?!408氣囊也是比較厚道的,5氣囊,其他不少車型只有兩個,日韓車系就不說了,安全對他們來說是次要的.還有壹個是日間行車燈和前後霧燈,都有,這個就很實在.現在新的高端車都開始配備這些了,歐美地區是強行要裝的.中國還沒有普遍起來,但是以後會全面普及.
基本就這些吧!希望對妳有幫助!