時光荏苒，三年愛車保時捷718的小記淺談
疫情似乎快要宣告結束了，喜大普奔，春暖花開，奔妳而來。大家用眼睛，用相機去捕捉周圍多次多彩的生活吧，珍惜每壹個人，珍惜每壹天，珍惜妳身邊所擁用的壹切。
大概的外觀篇
Cayman這個名字的由來是短吻鱷，因此車型短小精悍，大眼睛兇神惡煞，瞪得像銅鈴，故又名小鱷魚。大四眼乃顏值提升之利器，必選無疑。
臀部的話像牛蛙屁股，完全沒了小鱷魚那種兇狠的感覺，反而有點萌萌噠。個人認為臀部是718顏值最低的部位。中置雙出運動排氣，當初要選配，現在都標配了，血虧。四缸機的聲浪是真的硬傷，再改也就那樣，不過SC組件調到運動模式後降檔的回火聲還是會讓人開懷大笑。恩，這錢花的讓人開心的話就是值的，不然花錢買罪受的事誰也不願意幹啊，誰願意天天聽著壹個拖拉機的聲音呢。當然了，GT3系列除外，誰叫人家低轉拖拉機，高轉F1呢。
側顏殺，個人最喜歡的壹個角度，流線型設計，非常順暢。輪轂的話噴了車身同色瑪瑙灰，感覺比原色運動不少，輪轂的顏色和造型確實對整車的氣質有著非常重要的影響。
這個角度，馬馬虎虎，還行吧。
俯視圖，比側面看著長很多。個人第二喜歡的壹個角度。
大四眼特寫
眼睛瞪得像銅鈴。
射出閃電般的機靈。
牛蛙臀特寫
看到那自上而下豐滿的曲線了沒有。是不是很像牛蛙腿。
左側同。
大概的細節篇
某寶入的碳纖套件，都是用3M膠粘合的，還挺緊，本以為用不了多久就會自動脫落了。當然，有條件的小夥伴還是選配Porsche家的正品吧，反正我是舍不得。但是，如果有朝壹日我買到了GT3的話，我肯定選！
這個地方還能選配自己的名字，但誰願意把自己的名字踩在腳下啊。
波爾多騷紅真皮內飾，真皮內飾的話也是顏值提升利器，必選無疑，這麽多真皮難道還不及壹個包包劃算嗎？很多小夥伴覺得會太刺眼，不耐看，看久了會煩躁。我覺得其實真的還好，這種東西是蘿蔔青菜各有所愛了，不多做評論。有機會的話我還想嘗嘗啞灰雙拼內飾和石墨藍內飾。
這紅色看到現在也沒看膩，可能是因為開的少吧，剛剛1萬公裏出頭。
SC組件的秒表，恩，平常開車的話看都不會去看它壹眼。可能，下賽道的時候用的到？
碳纖維也是顏值提升神器啊，可惜舍不得選正品，總覺得有點缺憾。
中控區域，Porsche家的中控如果沒有標型號根本傻傻分不清。
具體的夢想篇
RSR，現場聲浪真的是絕了，如驚濤駭浪般壹波未平壹波又起。
看到這個應該不用再多說了。終極夢想。
如有朝壹日能帶妳回家，小生實乃三生有幸。
什麽？這裏才是正文？?鄙人有幸受邀去PEC試駕過保時捷全系，也自己下了血本體驗過911GT3，458,Huracan,488還有488?pista。在這裏就不評論Macan,Cayenne和Panamera了。在沒開過911之前，我先是把法拉利家的主流車型和牛家的小牛體驗了壹遍，香！是真的香！回頭率是真的高！但是我感覺牛馬都太高調了，我的Dior絲氣質根本駕馭不住這些車，自身的氣質完全和這些超跑的氣場不匹配，可以說是格格不入。看到我等Dior絲的堅持了嘛。窮！是真的窮！就是不願意說出口。之後我去了PEC，在開過911之後，試駕911的體驗讓我真的欲罷不能，每種911開起來的感覺都不壹樣，這種感覺難以言表，要切身感受才行，怎麽形容呢，911這種車型給我帶來的感覺就像是在剝洋蔥，壹層壹層剝開的話會發現所帶來的沖擊感和刺激感會越來強烈，尤其是GT3系列，它毫不誇張地擊中了我的G點讓我起了雞皮疙瘩。所以，壹直在聽別人說“這麽多款911，總有壹款適合妳”，事實是，確實是這樣。哎呀跑題了，忘了這是給718寫的壹篇小記，718是壹款很好的小跑車，中置的特性讓它的性能甚至能與普通款的卡雷拉並駕齊驅，操控真的很好，儲物空間足夠用，懸掛避震壹點也不硬，價格方面，也難有競爭對手，可以說是性價比極高了。