起亞k3底盤怎麽升高
眾所周知，韓系車這幾年日子不好過。10萬級家用車市場，只有現代領先和伊蘭特能勉強撐起門面，其他車型的表現都不盡如人意。不久前，現代全新伊蘭特上市。作為家族中的第七代車型，新車基於i-GMP平臺打造，采用了全新的設計。犀利的風格很適合年輕人。相信這款車未來的表現不會太讓人失望。看到現代高調推出新車成功吸引了大量眼球，但同為韓系品牌的起亞也只有羨慕的份，因為起亞在這個級別的主力車型起亞K3，在更換和重新設計後依然沒有看到任何改進。
目前最新的起亞K3於今年8月上市，***5款車型，售價區間為10.98-12.58萬元。從配置上看，新車這次是有誠意的，電子駐車、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、電動天窗、感應式後備箱、無鑰匙啟動/進入、多功能方向盤、仿皮座椅、10.25英寸中控屏、全LED大燈、自動大燈、大燈延時關閉、後視鏡自動折疊、自動分區空調節、後座出風口、車載/
10月起亞K3單月銷量2373輛，今年1-10月累計銷量僅為21986輛，仍不及軒逸、朗逸等熱門車型月銷量的壹半。那麽，起亞K3到底有哪些缺點讓它如此不受消費者歡迎呢？
從外觀上來看，個人認為現款起亞K3的設計還是比較成功的。前臉采用起亞經典的虎嘯式進氣格柵，直瀑式中網，有點瑪莎拉蒂的即視感。大燈組的造型也非常犀利，再加上寬大的下包圍，看起來就像壹條張著大嘴的鯊魚。車身側面線條很流暢，有點溜背的效果。根據車模輪圈的不同，分為16/17寸兩種規格，樣式更具動感。車尾采用了現在很流行的貫穿式尾燈，底部兩側的裝飾性排氣口有金屬包邊。客觀來說，這樣的設計完全秉承了韓系車時尚精致的特點，應該更受年輕人的歡迎。
來到車內，可以看到起亞K3的內飾是簡約風格，中間是懸浮式中控屏。兩側的出風口空都是圓形設計，有些看起來像噴氣式飛機的渦輪，看起來很有戰鬥力。車內材料除了軟硬塑料外，還有很多銀色金屬裝飾條的點綴，也提升了整體的精細度。
起亞K3的長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。其尺寸在同級別中屬於主流水平，車內空室的表現相當不錯。正常身高的成年人坐在後排，兩腿之間大概有兩拳空。而且中間平臺凸起不高，基本不會影響。此外，起亞K3的座椅非常舒適，內部填充較厚，前排座椅兩側有寬大的翼子板，可以帶來很好的包裹性。
動力方面，起亞K3提供兩套動力，其中1.5L車型最大功率115馬力，匹配能夠模擬8擋的CVT變速箱，1.4T車型最大功率130馬力，匹配7速雙離合變速箱。如果對動力沒有要求，那麽可以選擇1.5L的車型，而且價格更經濟，1.5L的CVT動力輸出平順。不過如果喜歡猛開，1.4 7DCT的組合更合適。底盤部分，起亞K3采用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。
綜合來看，起亞K3各方面表現都還不錯，而筆者也從當地經銷商處了解到，目前這款車有1.7萬元的優惠，性價比還是不錯的。至於銷量不佳，主要原因在於品牌影響力有限。自從SD事件後，國人對韓系車的態度壹落千丈，而隨著國產車的迅速崛起，很多人都有了買韓系車不如買國產車的想法。
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