gx200發動機缸徑

gx200發動機缸徑是68毫米。

內徑×沖程：68毫米×54毫米。

尺寸：313×376×335(長×寬×高)毫米。

在發動機上，活塞在氣缸內做往復直線運動，其中氣缸的直徑簡稱缸徑。在不考慮其它因素的前提下，單純來看缸徑和行程的大小，我們可以得到：在排氣量不變的前提下，“小缸徑×長行程”的設計會使峰值扭矩出現的轉速較低，適於中低轉速發動機，起步加速時的動力輸出強勁。

反之，“大缸徑×短行程”設計的發動機，因為活塞的每個行程較短，因此更適於高轉速的發動機，更高的極限轉速是它的專長，而想要起步加速快的話，就只能靠提高發動機的轉速來實現了。

沖程與缸徑之比：

沖程與缸徑之比是內燃機的最基本最主要的結構要素。它不僅對掃氣品質和熱傳導有重大影響，而且也影響發動機的功率和耗油率。它還影響所有零部件的結構和尺寸，從而影響發動機的振動、比重量指標和使用壽命。二沖程汽油機壹般都采用回流掃氣，即利用新鮮混合氣將氣缸中剩余的廢氣排出排氣口。