珠江口壹快艇翻扣，廣州海事部門緊急救助落水人員，目前進展如何？
壹艘快艇在珠江口傾覆，廣州海事部門緊急救助落水人員。廣州海事部門接到“滕縣海升688”報告，發現壹艘快艇在廣州港45號錨地附近傾覆，需要緊急救助。廣州海事局接到報告後，立即出動現場海警船，與“華開883”、“滕縣金海1689”、“粵帆漁01382”等過往船舶壹起，對落水遇險人員進行救助。目前，遇險人員已安全轉移至岸邊，身體狀況良好。
據了解，廣州交管中心值班人員在VHF09頻道收到“滕縣海升688”求助報告:廣州港45號錨地附近壹艘快艇傾覆，壹名落水男子未穿救生衣漂浮在水面，情況緊急。廣州市交管中心值班人員接到報告後，立即核實落水人員具體位置，協調廣州沙角海事處“海巡09080”趕赴現場救援，指揮“華凱883”、“滕縣金海1689”、“粵帆漁01382”等過往船只對落水人員進行施救。
同時，通過監督指揮系統和甚高頻廣播航行警告，要求通過該水域的船只減速避讓。在多方力量的***同努力下，成功將落水人員救出，隨後由海事人員將落水人員安全轉移至岸邊，將傾覆的快艇拖至安全水域。為了安全起見，出航前必須檢查PSC的執行情況和ISM規則的采用情況，並要求船舶保持良好的技術狀態。首先，對船舶安全設備的現狀進行了評價。看是否符合船舶適航標準，有哪些隱患；其次，應對船體結構進行檢查和評估。檢查時，我們必須看範圍、程度和位置；
最後，檢查貨物的積載，並盡量保持貨物的良好狀態。過去，許多事故或沈船往往來不及發現危險情況，就失去了處理它們的有利時機，造成不可挽回的沈船悲劇和生命損失。然而，也有及時的發現和適當的應急措施，挽救了船員和貨物的生命。因此，航行中的檢查和良好的處理是避免海上事故的重要手段。除上述檢查外，航行中應充分發揮良好的劃船技能，避免惡劣海況造成損害。