伺服電機剎車線正負怎樣區分

三菱伺服剎車線是不分正負的。伺服電機的剎車抱閘和普通的電磁抱閘原理是壹樣的，靠電磁線圈產生磁場吸力，克服機械剎車片的彈簧制動力矩，驅動機械剎車片的分開，釋放電機軸。三菱伺服的剎車都是直流24V電源，剎車是不分正負極，初次使用的工控人員都會糾結這個剎車怎麽接線。