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朗逸的遠近光燈和霧燈怎麽開

車上所有的燈光稱之為大燈,大眾朗逸的霧燈開關位於駕駛位左側的組合旋鈕開關上,組合旋鈕上除了有霧燈開關外,還有近光燈和示寬燈的開關。

此外旋鈕右邊還有壹個大燈燈束調節裝置。如下圖所示,我們對組合燈光旋鈕上的燈光操作進行圖解說明。

1、是後霧燈,旋轉按鍵到1位置,後霧燈打開,同時儀表臺後霧燈指示標誌亮起,關閉後霧燈則順時針方向旋轉按鈕到0位置,同時儀表盤後霧燈指示標識熄滅。

2、是前霧燈,旋轉按鍵到2位置,後霧燈打開,同時儀表臺前霧燈指示標誌亮起;關閉前霧燈則順時針方向旋轉按鈕到0位置,同時儀表盤前霧燈指示標識熄滅。

3、是示寬燈,旋鈕撥到3位置,示寬燈打開,它汽車上安裝以示車寬的指示燈,屬常用燈,與車上警報燈在緊急情況下配合使用。

4、是近光燈,打開小燈後再向前撥動即可打開近光燈,近光燈打開後可在右側的調節裝置進行燈光照射距離控制。

5、是燈光關閉按鈕,旋轉到0位置即可關閉所有燈光。

擴展資料:

汽車霧燈的工作原理

光源的燈絲設計在反光鏡拋物面的焦點上,經反光鏡反射後形成與光軸平行的光束射出。配光鏡將光束經過擴散、折射後形成較寬的水平光束,並使其光形和照度符合法規要求。

前霧燈內的遮光罩是為了將燈絲向反光鏡上半部分照射的光線遮住,使其配光有壹清晰的明暗截止線,即上暗下明。在配光光形邊緣上部的可見區域內盡可能的暗,而下部亮區兩側水平方向擴散角應為50°,形成壹個左右橫向的亮區,以滿足既不眩目又可為安全行車提供良好的照明條件。

近光燈的照射距離約有30-40米左右。根據實驗得知:夜間以55公裏/小時速度行駛時,發現情況立即踩制動,停車距離正好30米。即當在近光燈照射範圍內發現情況到立即停車,車與物體之間已無間隙。當然這是在車況、路況及駕駛員反應均良好情形下,如果高於這壹車速,車況、路況較差和駕駛員疲勞反應時間長等情況下,其結果可想而知了。

因此,夜間行車壹定要控制車速。在平坦寬闊、視線良好的道路上使用遠光燈時,車速可適當加快;而在會車又遇上路面不平或轉彎或橋梁或窄路或交叉路口等復雜情況時應減速慢行,車速壹般控制在40公裏/小時以內。

在以下幾種情況必須打開近光燈;在天黑沒有路燈的地段開車以及在傍晚天色較暗或黎明曙光初現時開車,都必須打開近光燈;如果趕上大霧、下雪或大雨天氣,視線受陰,那麽即使在白天也必須打開近光燈;在壹些路段雖然有照明設備,但亮度不夠,這時也應該打開近光燈。

大眾朗逸是由上海大眾生產壹款轎車,2008年6月上市。在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上,LAVIDA朗逸體現了壹種全新的設計DNA——“融合”。

作為為中國消費者度身打造的壹款新車,LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車註入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。

市場定位

Lavida朗逸的市場定位壹直是消費者關註的焦點,作為上海大眾未來銷量的基石之壹,Lavida朗逸在定位上將瞄準目前市場上銷量最好的緊湊型轎車,卡羅拉。

Lavida朗逸未來將首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、預計四個型號的車型。其中1.6升車型將主要針對上海通用新凱越、標致307和福特福克斯等車型;而2.0升Lavida朗逸則將目標瞄準了卡羅拉、思域、速騰等車型。其中,新凱越和卡羅拉這兩個細分市場的銷量標桿車型將成為未來上海大眾Lavida朗逸的主要競爭對手。

上海大眾希望在未來通過兩款不同排量、不同配置的Lavida朗逸能在市場上做到“上下通吃”。其中1.6升排量的Lavida朗逸將對新凱越、標致307和福克斯產生不小的沖擊,這三款車型中,Lavida在軸距上最具優勢,同時作為壹款全新車型,Lavida也具有標致307和福克斯所不具備的新車效應。

另壹方面,上海通用新凱越盡管已經發布,但其價格尚未公布,可未來新凱越在定價時,仍將會把北京現代伊蘭特-悅動作為其定價的主要考慮對象。而上海大眾Lavida朗逸在定價上則更對地會綜合考慮福克斯和標致307的價格因素。在國內市場11至13萬價格區間上,Lavida朗逸1.6車型只要定價合理,相信未來將會在銷量上有不錯的表現。筆者預計未來Lavida朗逸1.6升車型的價格區間將在12至14萬之間,略低於上海大眾的斯柯達明銳。

而在13至16萬價格區間上,Lavida朗逸未來的主要競爭對手將是豐田卡羅拉和本田思域。為了在競爭中突出大眾品牌優異的性能和技術優勢,Lavida朗逸有可能將2.0車型的競爭對手鎖定豐田卡羅拉1.6和1.8。

在品牌口碑方面,豐田和大眾可謂旗鼓相當,難分上下。但上海大眾Lavida朗逸無論外觀還是內飾,都更像是壹款大眾版“卡羅拉”。憑借年輕的外觀、穩定的性能和運動的風格,相信未來Lavida朗逸2.0和卡羅拉之間的競爭將會日趨白熱化。筆者預計未來Lavida朗逸2.0升車型的價格區間將在13至16萬之間,主要競爭對手將為豐田卡羅拉、本田思域。