直徑2米的電廠管道用什麽流量計測煙氣
SCR常用煙道流速測量儀器目前在國際上和國內，對於電站大型燃煤機組上使用?的脫硝方法，選擇性催化還原法SCR 是應用最為廣泛的。 把NH3作為還原劑，通過噴氨格柵噴入煙道並且和煙氣完 全混合，從而進入到催化劑層床，在它的作用下把NOx還 原成N2和H2O，這就是SCR的工作原理。 在這個SCR的工藝流程中，要計算出NH3的噴入量， 就必須對煙氣流量進行實時的檢測。對於煙氣的流量監 測，其流速測量儀表的種類和方式很多。不過，目前主要 有差壓式和熱導式流量計兩種方式的儀表，它們的應用在?電廠煙風速度測量中最為廣泛和常見。 差壓式流量計在流體流速測量方面，應用最廣泛且使用歷史悠久的?壹類測量方法，就是差壓式測量法。它是以伯努利定理為 依據，通過測量流體流過節流件時所產生的前後差壓，來 得到流體的流量和流速。對於總壓和靜壓之間的差的有效 測量，求得的值就是動壓。差壓式流量計在求得動壓的值 後，就能得出介質流速的值。 在差壓式流量計中，壹般存在阿牛巴、威力巴和皮托 管三類，適用於對於大截面氣體流速進行的測量。這三類?流量計，構成非常相似、原理基本相同。他們的構成，基 本上都是由以差壓變送器等為主的壓力測量部件、導壓部 件和以傳感器為主的取壓部件等元件構成。 阿牛巴流量計是平均皮托管的另壹個稱呼方式。它 通過多點取壓的方式，對於多個取壓點的平均速度進行結 果測量。在阻力方面、安裝方便程度和精度方面，阿牛巴?流量計比普通皮托管具有更多優勢。只是在高粉塵的煙氣 中，它的取壓孔比較容易堵塞，進而對它的穩定運行會產 生壹定的影響。 取壓部件同樣為多點取壓型的威力巴流量計，設計的?是子彈頭型的外形，並且改進了取壓孔的位置，從而對於 防堵、差壓脈動和精度等方面都有了較大幅度的改善。?用插入到管道的壹個圓柱形探測管組成的，就是普通?的皮托管，它的原理比較簡單，流通面上面壹個點的速度?的值，就是它的測量結果。 基於對SCR 區域煙氣的高塵、高溫、震動和大截面 等因素進行綜合有效的考慮，在這些因素的影響下，明顯 不適合選用的就是普通皮托管型的流量計；而對於另外兩 個類型的流量計——阿牛巴和威力巴的流量計的選用，它 們的傳感部件除了要求具有耐高溫、防腐和防磨等特性之 外，還應該註意對傳感部件采取適當的防堵措施，必要的?時候還可以加裝反吹裝置來防堵。 1.2?熱導式流量計?通過熱傳導原理，將流動中的流體和熱源之間進行熱 量交換的關系進行利用而設計，對流體進行流量測量的儀 表，就是熱導式氣體流量計。 兩個溫度傳感器是熱導式氣體流量計的典型傳感元 件。采用這個原理的熱式流量計，它的兩個溫度傳感器被 分別置入在氣流的兩個金屬細管裏，壹個細管經電熱絲來 加熱，另外壹個溫度傳感器則測試並跟隨氣流溫度，兩個 電站鍋爐煙氣流量測量常用流量計的選擇?