怎麽識別豪爵鈴木鉆豹摩托車是鈴木發動機還是豪爵發動機

1，鉆豹屬豪爵鈴木，豪爵分為國產品牌的豪爵和合資品牌的豪爵鈴木兩部分，但鉆豹並不是鈴木的原設計車型，而是豪爵在鈴木王GS125基礎上自己開發改造的車型，但由於質量和銷量都不錯，逐漸得到鈴木的認可，準許其打鈴木的商標。

2，黑機白機在使用中，實際沒有什麽明顯區別，但商家會說黑機是進口或有進口件，但工廠卻從沒承認過，所以在質量性能壹樣的情況下，買白機劃算，而且白機的銷量事實上也遠遠大於黑機。

3，鈴木駿馳是濟南鈴木的戰略車型，主要目標是與國產高端車型爭奪這壹中價位市場，並與其他合資品牌競爭高性價比。

它的駕駛舒適性很好，提速快，爬坡能力較好，噪音和震動較低，並且采用這壹價位車型中少有的搖欄式車架，不但可以降低震動，還能降低發動機箱體的受力疲勞，有助壹延長發動機壽命。

擴展資料

發動機

氣缸蓋安裝在氣缸體的上面，從上部密封氣缸並構成燃燒室。

它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分。

缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用於安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸。

氣缸蓋壹般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導熱性好，有利於提高壓縮比，所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多。

氣缸蓋是燃燒室的組成部分，燃燒室的形狀對發動機的工作影響很大，由於汽油機和柴油機的燃燒方式不同，其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上，而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。

這裏只介紹汽油機的燃燒室，而柴油機的燃燒室放在柴油供給系裏介紹。

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