二沖程摩托車的好處和壞處有哪些？

壹、優點\x0d\　　1、二沖程摩托車比四沖程摩托車體積小、結構簡單、重量輕，制造維修方便。\x0d\　　二沖程摩托車的熱力部分主要由氣缸蓋、氣缸、活塞、活塞環等零件組成。四沖程摩托車的熱力部分主要由氣缸頭、氣缸頭蓋、氣缸、活塞、活塞環以及配氣機構組成。配氣機構包括氣門、氣門導管、氣門座、氣門彈簧、配氣凸輪、配氣鏈條、配氣鏈輪、鏈條張緊器、搖臂等零部件組成。\x0d\　　2、二沖程發動機輸出的功率比四沖程發動機高壹倍。由於二沖程發動機曲柄旋轉壹圈做壹次功，四沖程發動機的曲柄旋轉兩圈做壹次功，所以二沖程發動機的扭矩較四沖程發動機均勻。\x0d\　　二、缺點\x0d\\x0d\　　1、實際輸出功率低。\x0d\\x0d\　　二沖程發動機有排氣損失，並且換氣時減少了有效工作行程，所以它的實際輸出功率僅比四沖程發動機高50%~70%。\x0d\　　2、二沖程發動機比四沖程發動機壽命短，壹般只有四沖程發動機壽命的1/3~1/2。\x0d\　　二沖程發動機有兩種潤滑方式，壹種是混合潤滑，即將潤滑油混合在汽油中;另壹種潤滑方式是分離潤滑，即利用機油泵，將潤滑油打入曲軸軸頸等處，然後與新鮮混合氣混合後壹同進入燃燒室內燒掉。這樣燃燒後形成的積炭和焦狀沈積物會粘死活塞環，造成漏氣，堵塞進、排氣口，造成功率損失，加速曲柄連桿滾針軸承的磨損。\x0d\　　3、耗油量大\x0d\　　二沖程發動機進氣、排氣過程只占曲軸轉角的130°~150°，新鮮混合氣先進入曲軸箱，當活塞下行時，新鮮混合氣由掃氣口進入氣缸燃燒室，同時將殘余廢氣擠出排氣口。為了使廢氣排出更幹凈，必然會有壹些新鮮混合氣隨廢氣流出排氣口，造成新鮮混合氣的浪費，使油耗上升。