中國發展如何惠及全球？
5年來，“壹帶壹路”建設取得明顯成效，壹些國家紛紛將自身發展戰略與“壹帶壹路”對接，搭乘中國“順風車”，在優勢互補的基礎上更好地實現自身發展。比如，“壹帶壹路”建設同俄羅斯提出的歐亞經濟聯盟、土耳其提出的“中間走廊”、英國提出的“英格蘭北方經濟中心”等發展戰略實現對接。正因為如此，“壹帶壹路”建設得到眾多國家和國際組織的響應和支持。
“2017年，首屆‘壹帶壹路’國際合作高峰論壇在中國北京舉辦，包括馬來西亞在內的多個國家的國家元首和政府首腦參加會議並訪問中國，與中國簽署合作協定，***同推進‘壹帶壹路’建設。”馬來西亞駐華大使館公使銜商務參贊拉茲達·拉紮克認為，“壹帶壹路”建設把中國發展同各參與國發展結合起來，讓世界互聯互通、讓各國互利互惠。“馬來西亞壹直與中國保持著密切的貿易往來，建立了多個雙邊和多邊合作機制。在基礎設施建設領域，中國企業正在承建馬來西亞東海岸鐵路，合同總金額約550億馬幣，是未來幾年馬來西亞乃至東南亞最受關註的超級工程，將有力拉動當地經濟發展，惠及數百萬人。”拉茲達·拉紮克說。
“壹帶壹路”建設具有廣闊前景，駐華使節紛紛表達了參與“壹帶壹路”建設的強烈願望。“希臘要成為‘壹帶壹路’倡議在歐洲落地發展的‘龍頭國家’，我們很高興有機會參與到‘壹帶壹路’建設中。”善德思·恩馬努爾表示，中國上海港和希臘最大港口比雷埃夫斯港簽署了合作協議，有助於進壹步加強中希兩國航運、經貿和其他領域的合作。大量產品貿易及貨物往來，將加快比雷埃夫斯港口以及整個希臘的經濟發展速度。“除了港口、商貿合作，中國還在希臘投資了很多風能、清潔煤炭等能源工程項目，幫助希臘及周邊國家升級改造發電設備。感謝中國在希臘進行大規模投資，推動希臘的綠色能源開發工作。”善德思·恩馬努爾說，中希兩國合作緊密，未來也會有更加全面、深入的合作。