壹脈同源的A級車，起亞K3、現代伊蘭特，家用哪款更適合？
就在前不久，新壹代?北京現代伊蘭特已經正式上市，新車上市後和很多合資緊湊級轎車產生了競爭。有的消費者就伊蘭特上市後的價格優惠政策有些心動，但是之前就已經準備好了要買起亞K3，覺得K3也很不錯。兩者都是韓系品牌，壹脈同源的A級車，就目前來說，到底哪款家用來說更適合呢？下面就來為大家將兩款車型的各個方面做下對比。
外觀方面
東風悅達起亞-起亞K3廠商指導價：10.98-12.58萬元
從外觀方面看，起亞K3的外觀更加符合大部分中國消費者中庸內斂的審美。車頭前臉部分，大尺寸的中網，讓人看了會覺得比較新奇，但是並不會排斥。兩側大燈狹長犀利，配合下方兩側出風口的造型，很容易將起亞K3車頭的氣勢展現出來。
與車頭相比，起亞K3車尾的造型並沒有那麽豐富，但是立體感和層次感表現的很不錯。小鴨尾的設計雖然不明顯，但是與整車視覺效果結合的很好。貫穿式的尾燈顯的很時尚。下方雙邊***兩出的排氣布局，很能體現出起亞K3的運動屬性。
北京現代-伊蘭特廠商指導價：9.98-14.18萬元
現代伊蘭特在外觀上的表現要激進壹些，整車運用了大量的折面設計，使得車型效果看上去非常淩厲。前臉部分，家族式中網和兩側大燈相連接，向後呈現出壹種展翼的狀態，視覺效果非常突出。下包圍造型折面過於鋒利，缺少壹些柔性元素，部分消費者看了可能會覺得不舒服。
大溜背式的設計直接連接到尾部，讓尾部呈現出壹個較大的折面尾翼造型，運動效果非常明顯。貫穿式的尾燈也是較為平直，點亮後的效果確實不錯。下方還設有黑色防護板，整車的街上識別度很高。
尺寸方面：
車身尺寸方面，起亞K3的長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。整體車身造型比例協調，輪廓線條較為平緩，讓人看了比較舒服。
現代伊蘭特的車身長寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距為2720mm。車身折面的效果比較明顯，腰線的設計也是非常硬朗，配合溜背式的造型，整車運動效果比較明顯。
內飾部分：
起亞K3的內飾風格較為運動，懸浮式中控屏科技效果明顯，下方空調出風口采用了分體式設計，與中控臺結合的比較融洽。三輻式運動方向盤，造型很有個性，很能激起人的駕駛欲望。中控臺兩側的空調出風口采用了圓筒造型的設計，配合車內座椅的紅色縫線，讓車內的運動效果明顯增強。
現代伊蘭特的內飾，在配色上顯的比較年輕化，中控臺和車內布局簡潔合理。下方空調出風口采用了橫貫式的設計，起到了壹定的拉寬視覺效果的作用。空調控制區域為觸控調節，使用起來比較方便。車內的材質用料較為豐富，部分材質質感和觸感很好，也讓車內的檔次感有所提升。
動力方面：
動力上，起亞K3提供1.5L和1.4T兩款動力系統，兩款動力系統的最大功率分別為115馬力和130馬力。傳動方面，匹配模擬8檔的CVT變速箱和7檔雙離合變速箱。
動力方面，伊蘭特和起亞K3同樣搭載的是1.5L和1.4T兩款動力系統。兩款車型動力系統相同，傳動方面也是匹配CVT變速箱和7檔雙離合變速箱。
編輯點評：
綜合來看，兩款車型在各個方面的表現都很不錯。伊蘭特外觀激進，運動效果明顯，可以滿足壹些消費者對於酷炫外觀的需求。起亞K3外觀並沒有什麽特別的地方，但是作為緊湊級轎車來說，看得也比較舒服，家用比較適合。內飾配置以及動力方面兩款車型相差不是很大，包括經濟燃油性也是不會差太多，起亞K3在數據上要顯得更優壹些。對於國內消費者來說，如果不是對於伊蘭特的外觀過於喜愛，起亞K3相對來說要更適合家用壹些。（文/李合齊）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。