威海將不再建封閉住宅小區？街區制的利與弊
《中***中央國務院關於進壹步加強城市規劃建設管理工作的若幹意見》於2月21日公布，為未來的城市規劃描繪了“路線圖”。其中，最為引發社會熱議的內容莫過於“新建住宅要推廣街區制，原則上不再建設封閉住宅小區，實現內部道路公***化”。
就目前威海的城市規劃來說，為突顯樓盤質量，安全性和環境問題，封閉式住宅小區還是威海小區建設規劃的絕大多數。威海作為濱海小城，其小區內部的土地資源浪費情況十分普遍，若各個樓盤之間各自封閉，城市會因缺乏大量“毛細血管式”道路連接，造成生活和出行上的不便。所以，不再建封閉住宅小區，對於威海的城市建設來說，自然是利大於弊的壹件事情。下面小編就封閉小區的利弊來為大家具體分析壹下，壹起來看看吧！
不再建設封閉住宅小區的優點：路網通達性將提高。
在《中***中央國務院關於進壹步加強城市規劃建設管理工作的若幹意見》出臺之前，威海越來越多的開發商選擇建設封閉小區，雖然這看起來是為威海市民打造了壹個私密的住宅空間，但是實際上存在著很多問題。其中，最主要的問題就是封閉小區堵住了城市交通的微循環。
就威海現在的城市主幹道面積而言，已經算是非常寬闊的了。但是隨著威海經濟的發展，交通擁堵問題就會逐漸的凸現出來，寬闊的主幹道是不能真正解決問題的。造成交通擁堵的主要原因，就是因為封閉小區堵住了路，使得車流都集中到了主幹道，給主幹道的交通造成了較大壓力。
在國外，常見的獨棟樓宇都是四面街道圍合，出行比較方便。而且，街區可以將城市有限的道路資源全部利用起來，而非放在封閉式小區裏閑置，這樣提高資源利用水平。
所以說，如果威海不在建設封閉住宅小區，積極采用單行道路方式組織交通，加強自行車道和步行道系統建設並且合理配置停車設施，那麽隨之而來的威海的交通道路擁擠問題也能夠得到相應的緩解。
不再建設封閉住宅小區的缺點：安全隱患或增加。
大家值得註意的是，上述《意見》不僅原則上叫停封閉小區建設，而且已建成的住宅小區和單位大院也要求逐步打開。
實際上，街區制也並非沒有缺點。街區制的實施會影響到小區內交通的安全性，車流增加那麽噪音也會隨之增加，壹定程度上會影響居民的居住舒適度。
此外，封閉式小區的最大優點，也就是街區制最大的確定就是安全的問題。如果將封閉式小區開放，那麽小區內的安全隱患問題也隨之增加，市民居住的時候所有的物資都會受到威脅。所以，要想在威海不再建設封閉式小區，物業和各種制度等硬件條件必須緊緊跟隨，全面配合。
以上就是威海市街區制實施的壹個優劣分析，希望上述內容能對大家有所幫助。
（以上回答發布於2016-02-24，當前相關購房政策請以實際為準）
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