齒輪傳動按兩軸的相對位置分為那三種

平行軸齒輪傳動，相交軸齒輪傳動，交錯軸齒輪傳動。

齒輪傳動按齒輪的外形可分為圓柱齒輪傳動、錐齒輪傳動、非圓齒輪傳動、齒條傳動和蝸桿傳動。

按輪齒的齒廓曲線可分為漸開線齒輪傳動、擺線齒輪傳動和圓弧齒輪傳動等。由兩個以上的齒輪組成的傳動。

齒輪傳動按其工作條件又可分為閉式、開式和半開式傳動。把傳動密封在剛性的箱殼內，並保證良好的潤滑，稱為閉式傳動，較多采用，尤其是速度較高的齒輪傳動，必須采用閉式傳動。開式傳動是外露的、不能保證良好的潤滑，僅用於低速或不重要的傳動。半開式傳動介於二者之間。

擴展資料：

註意事項：

1、兩齒輪的中心距a=(d1+d2)/2=(Z1+Z2)*M/2=（40+16）=28.

2、動力軸穿過中心支架時，需要支架為動力軸提供可靠的支撐和固定，防止負載和電機的力量使其變形，動力軸高速旋轉，支架靜止，必須保證兩者之間摩擦力非常小，所以此處必須安裝軸承。

3、壹般情況為了軸便於安裝，需要在軸的兩端中的壹端，開工藝槽，即橙色字體位置的豁口。

4、動力軸、電機等於齒輪的固定壹般采用銷軸和卡圈的配合

百度百科-齒輪傳動