我的第二輛車，勁炫ASX提車作業在此淺談
之前壹直開的東風日產啟辰，受如今SUV熱的影響，考慮換臺SUV開開。有了這個想法後就時不時的逛逛汽車之家，看看各個車型論壇。畢竟開過七八年的車了，對車心裏還是多多少少了解壹些的。首先想買個合資車，後期使用不用太費心，其次就是空間不用太大也不能太小，平時就是我壹個人上下班開，偶爾會帶上家人旅旅遊，所以定位在緊湊型。至於品牌倒是沒確定。?壹上來就把別克和雪佛蘭給排除掉了，三缸機不管怎麽說我是不會要。幾個備選車型如下，日產逍客，大眾探歌，本田XRV，起亞智跑。有了想法就開始看車，當時也沒想著發帖，也就沒怎麽拍照。
這是我唯壹看過的國產車優惠挺大的。
先去看的逍客，各方面都還不錯。因為自己第壹臺車就是日產，所以還是想看看別的。起亞智跑是逛論壇淘汰的，起亞的品控做的不怎麽好，車內的電線好多都是淩亂的鋪放，甚至都沒有起碼的捆紮，看了這些對起亞很沒有信心所以放棄了。然後去了大眾4S，探歌的外觀還可以，不像其他大眾車那樣死板。內部空間也夠用。於是和銷售詢問價格，1.2的直接過濾掉。1.4的優惠幅度不大，再加上本來就對大眾的雙離合沒什麽好感，只是考慮保值率才看的大眾。價格偏高就沒有了性價比，這樣壹來瞬間沒有了吸引力。改天又去看了本田，車是好車，只是確實小了點，適合年輕人開。手裏銀子有限選車不容易啊[汗][汗][汗]?回去後繼續逛汽車之家，正在看各個車型的優惠信息時，三菱勁炫進入了我的眼簾。新款上市18款勁炫大幅度優惠看著挺吸引人的。點開車型信息仔細觀看，外觀夠硬朗第壹眼看上去就挺喜歡，這個價位的車四輪獨立懸掛的真不多，三菱的底盤造詣據說還有點功底。2.0的自吸發動機，技術成熟動力夠用，後期養護還省心。我們當地沒有三菱4S店，想看現車也看不到。還是在汽車之家上做功課吧
對比著我看過實車的探歌和途嶽，在心裏對勁炫的大小有了印象
各位仔細看看車輛整備質量這壹欄，稍小點的勁炫竟然比號稱鈑金厚重並且整車空腔註蠟的大眾兩兄弟還要重，可見用料之紮實。
通過汽車之家聯系專賣店了解報價，2.0自動尊享版優惠幅度挺大，並且還是國六排放的。心裏癢癢著要去看實車了。電話裏談了談價格，終於決定去看車，合適的話直接提車。
小勁炫安靜的呆著，這個位置看過去很是硬朗
店裏有臺奕歌分解樣車
也讓我對三菱車的質量更加有信心了。
既然車沒問題，比同級別同配置的逍客便宜不少，那還等什麽，提車吧
提車的過程省略。因為是外地的所以提了車咱就回家吧
高速服務區停車休息。勁炫和旁邊的緊湊級標桿CRV停在壹起。看起來也差不多嘛[憨笑][憨笑][憨笑]
壹路高速120，順利回家。不得不說2.0的勁炫後期加速還是挺給力的，超車沒壓力。
回來後也給勁炫拍幾張照片吧
挺好看的後尾
上升的腰線帶來不錯的力量感
17寸輪轂大小合適，省去後期改裝的麻煩
真皮座椅帶加熱，電動折疊後視鏡，大屏導航和倒車影像。這些配置的的確確是實用的配置
勁炫標是我自己貼的
原廠的內飾改裝件。高音喇叭亮片很醒目。還有幾件沒裝，感覺這樣就挺好看的了
買了新車自然要給它加壹點保護
這個門碗貼，開過車的都知道應該裝壹個
不喜歡不銹鋼那種冰冷的迎賓踏板貼，某寶淘了這種碳纖維紋路的
放大了看看效果不錯吧。比不銹鋼的貼合度高不少
後排
效果挺滿意
這個小物件裝上去，瞬間好看了許多[微笑]
車門防踢膜。以前的車門上到處留下鞋跟的痕跡，小勁炫我給妳保護起來。這個貼膜考驗動手能力，這壹張沒貼好，有好幾個褶皺去不掉了[尷尬][尷尬]
副駕駛門板，貼的可以吧
後排。效果大家自己看。我覺得挺實用的，有點痕跡壹擦就掉了
這個墊挺好的，大小合適材質柔軟，開車過程中能減少壹些不必要的異響
到現在跑了七百多公裏吧，來說說我的用車感受，首先這車底盤紮實。高速120壹點也不飄，方向精準幾乎沒有什麽虛位。怎麽說呢，就是勁炫讓妳開起來很有信心。發動機確實是聲音挺大的，可能我以前的日產車發動機特別安靜的關系吧，剛開始感覺勁炫有點柴油機的感覺[偷笑][偷笑][偷笑]還好是SUV車型，反而挺配這種氣質的。座椅偏硬，確實比不過啟辰的。車內空間夠用了後排座位也還算寬敞。不足之處就是後備箱有點小，另外後門的開啟角度有點小。體型胖的人進後座稍微有點別扭。視野比轎車自然要好許多。說說動力吧，2.0的自動擋，起步偏平緩，除非妳狠踩油門。車子動起來之後加速無卡頓平穩有力家用綽綽有余。至於油耗，我加了滿滿壹箱油62升，跑到680公裏時油量報警了，這其中有五百公裏是走的高速公路。油量報警後車子提示還能跑70公裏。這麽壹算下來。平時用車應該要百公裏九個多油。相比日產啟辰6點幾的油耗確實是費了不少。希望出了磨合期人也對車熟悉了後能降下來壹些吧。奧對了，座椅加熱真挺好的，發動車子打開加熱，很快就覺得暖和起來了，不僅坐墊，腰部的位置也是有加熱的。?最後?發車鑰匙認證壹下吧