為什麽拆銀錠橋
銀錠橋連接北京什剎海的前海與後海，南北橫跨於小石碑胡同和銀錠橋胡同之間。原橋始建於明代，於1984年重建，1990年曾經過壹次修繕。該橋作為北京著名的景觀“銀錠觀山”和交通要道，是西城區的壹處重要文物保護單位。
由於橋基常年浸泡水中，且負荷過重，橋體出現裂縫，2008年7月，經北京市建設工程質量第三檢測所檢測，該橋被評定為危橋，需進行修繕。
西城區有關負責人介紹，修繕將遵循“原拆原建”的原則，不改變銀錠橋的長度、寬度和外觀，重建橋基部分，並對個別破損嚴重處進行修補、更換。為保證橋兩岸居民及行人的通行，需在該橋上遊西側22米處，搭建壹座寬4.2米、主梁長16.6米的臨時性鋼桁架橋。
按照修繕要求，橋面磚和漢白玉欄桿都是原橋的材料，所以每塊磚都須標好號，以免重裝位置出現誤差。新建橋基部分，橋墩將采用鋼筋混凝土結構加固。復建後的銀錠橋至少能再用上100年，而且可通行車輛。