奧迪A4L銷量年年下降，妳覺得它怎麽才能重回巔峰？
從2017年的短暫消沈中迅速崛起，奧迪展現了中國豪華車老大的實力。那麽，奧迪持續領先中國市場的秘訣是什麽？這種優勢是否具有可復制性，並被對手超越呢？壹汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春認為，經過30年的沈澱，壹汽-大眾奧迪打造了全價值鏈本土化體系能力，而這是奧迪持續領跑的內功基礎。所謂“全價值鏈本土化”戰略，即在產品研發、采購、生產、營銷等環節上都實現了本土化。
作為第壹個進入中國市場的豪華車品牌，在30年裏面，壹汽-大眾奧迪樹立了中國用戶對於豪華車產品的認知，在本土化上持續引領著行業。目前壹汽-大眾奧迪不僅擁有A6L、A4L、Q5、Q3、A3、Q2六款國產車型，壹汽-大眾奧迪的研發已實現全球同步開發，且配備中國專屬設備。從車身開發、動力總成匹配到底盤優化、零部件發開，壹汽-大眾奧迪已經形成完整的整車研發體系。而奧迪亞洲研發中心的成立，更標誌著“本土化”進壹步在中國深入發展。
值得壹提的是，今年2月開始，壹汽-大眾奧迪銷售事業部將全程參與到所有奧迪車型的前期開發流程中，把中國用戶的市場需求融入到奧迪的產品研發中。這意味著中國市場在奧迪全球布局中的地位進壹步提升。奧迪在中國市場30年的沈澱，在制造技術、制造成本方面的優勢，是無法被追趕的。特別是長春和佛山兩大生產基地更標誌著壹汽-大眾奧迪具備了生產體系的復制與再造能力。“通過推出全價值鏈本土化戰略，我們找到了壹條讓產品質量更加穩定的同時也有效降低成本的’勝利之路‘。針對中國市場的產品本土化研發及改進，可以被看作壹汽-大眾奧迪全價值鏈本土化體系能力的壹大力證。”荊青春表示。而其近三十年來深耕的產品體系和銷售服務體系基礎也是其他品牌短期無法追趕的。
中、德股東正在持續加大對壹汽-大眾奧迪投入，搶占未來的技術高點獲得先發優勢。除了制造升級，壹汽-大眾奧迪還在加大對新技術和新產品的引入，並進行了機構改革設置，新設立了銷售公司和出行公司。同時，各方正***同加大投入，啟動奧迪品牌的“品牌向上計劃”，並利用“產品咨詢委員會”等創新形式，更多征求和輸入來自中國市場的聲音，不斷加強品牌建設和用戶體驗。這也是豪華品牌第壹次在中國市場在產品開發階段就咨詢當地的意見。作為最早走進中國家庭的高檔汽車品牌之壹，壹汽-大眾奧迪近年來也壹直在品牌年輕化上發力，不斷擴大的用戶基數和不斷細分的用戶需求，驅使奧迪打造出更具個性化的細分圈層。
壹汽-大眾奧迪在2016年就啟動了用戶形象戰略，奧迪在中國的用戶形象正更加多元化和年輕化，來自各行業、各領域的傑出代表，年輕活力、堅持進取和創新不止是他們的***同特質，這些特質也經由他們傳遞給更多人。