tourney是什麽牌子的變速器

太平洋汽車網tourney是日本的禧瑪諾品牌的變速器，級別從低到高依次是SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORELX、DEOREXT、XTR。

首發於山地車騎行指南無障礙寫文章登錄/註冊自行車變速器的發明，提高了騎行效率的同時也大大緩解膝蓋的爬坡壓力。

從20世紀30年代變速器問世以來，經過了近百年的變遷，市場已經基本穩定。全球三大自行車變速器分別為禧瑪諾（SHIMANO）、速聯（SRAM）、CP（campagnolo）。

這篇文章就來給大家梳理壹下他們旗下的變速器產品。

1品牌簡介禧瑪諾，日本品牌，總部位於大阪府。

作為已經發展了百年（1921-

2021）的企業，禧瑪諾自行車變速器占據了全球最大的變速器市場份額，在各個價位的車型上都能看到禧瑪諾的身影。

其變速器產品分類清晰，定位明確。包括山地、公路、旅行、城市、電助力、速墜、GRAVEL。

除了賣自行車零件外，禧瑪諾還經營其它運動產品，比如漁具、滑雪、高爾夫等。

禧瑪諾生產的變速器，手感柔軟，變速可靠穩定，調教簡單，做工精湛。

速聯，美國品牌，總部位於芝加哥。

禧瑪諾的老對手，產品面向山地或公路自行車，主打中高端市場。

和禧瑪諾不同，速聯的全部心思都放在了自行車零部件的產品上，其自研和收購的產品全部和自行車相關。

速聯變速器的手感硬朗，做工精湛，質量更輕，外觀比禧瑪諾更炫酷，所以就有了那句“禧瑪諾是娘炮，速聯才是真男人”。

CP，意大利品牌，總部位於維琴察。

自行車變速器創造者，專營公路車變速器，主打高端公路變速器產品。

該品牌以創始人TullioCampagnolo的名字命名，繼“自殺式變速器”的產品之後，20世紀50年代，Campagnolo研發的GranSport帶來了變速器產品技術的革新，也奠定了該品牌在變速器市場的地位。

CP的變速風格硬朗，做工精致，但是由於價格較高（是我買不起的樣子），壹直以來都是不溫不火，國內市場很少出現裝配該變速器的整車（瑞豹ROBINSL是聯名款）。

2技術亮點這裏說說我知道的禧瑪諾的兩個技術，另外兩個品牌了解的不多，歡迎博學的朋友評論區留言。

1、影子後撥說是影子後撥，實質上是沒影子後撥，這代表了禧瑪諾變速器先進的制造工藝。

影子後撥的結構更緊湊，在垂直光的照射下，自行車在地上的投影看不到後撥的影子。即影子後撥沒有超出車架的結構，既可以減小後撥的損壞概率，又可以增加自行車的通過性。

2、快速釋放技術在撥動指撥還沒有放松的時候，變速器就快速響應，完成換擋操作，縮短了變速器的響應時間。

3系列產品想更換或者升級禧瑪諾變速器的，建議看看下面這家店，正品授權，型號相對來說算全面。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）