歷史上有哪些木姓的名人
歷史名人
1、木楹
宋代人，官浙東帥府參謀，百姓稱頌其德政。
2、木增
明代詩人。
麗江土知府木青長子，萬歷二十六年（1558年）襲父職,被稱為“木天王”。
有軍事、文學才幹，政治開明，維護祖國統壹。
在職20年間，多次出征，勢力西及邊疆，北達理塘。
先後向進行輸軍餉及助陵工銀二萬余兩，赴京陳言邊政大事，大力引進漢族及白族先進生產技術，辦作坊，開金銀銅礦，吸收漢藏的宗教與文化。
被明朝視為滇南的屏藩，歷授雲南、廣西、四川等布政使司的左、右參政頭銜。
愛好漢文化，工詩能文，善書法，著有《芝山雲過集》、《山中逸趣集》等,著名文人董其昌、徐霞客、博宗龍、唐泰等分別為其詩文作序和跋。
所著《芝山雲過集》六卷收入《四庫全書》。
3、木待問
浙江省永嘉（今溫州市）人，字蘊之。
宋孝宗隆興元年（1163年）癸未科狀元。
木待問少年時，曾從學於大儒鄭伯熊。
中狀元後，累官太子詹事，煥章閣待制，禮部尚書，官至侍從。
木待問為官素無望聞，為人卻自私刻薄，且忘恩負義。
恩師鄭伯熊去世後，木待問擴建自家府宅，擅侵鄭家之地，師叔鄭伯英與之辨理，爭執中打了起來。
木待問告官，並隨差人抓捕鄭伯英。
伯英聞訊，扶老母迎出家門，木待問羞愧而退。
宋孝宗鄙視木侍問的為人，曾問木姓起於何時？木待問答不上來。
孝宗對其嶽父大學者洪邁道："被朕擢為狀元，而不知祖姓來源，卿宜勸之多讀書。
"木待問長於寫詩，其《千裏思》雲：“君行千裏輕所歷，妾弛千裏心匪石。
春房酌酒意息息，愁不在離愁在憶。
鴛鴦瓦上昏無色，鸚鵡杯中坐更積，燈前獨坐制君衣，淚濕剪刀裁不得。”
木天駿
南宋浙江省瑞安人，字德遠，嘉熙年間進士，歷官建昌守、大理宗丞。
教授永州時，闡明張栻（號南軒）理學，頗有成就。
4、木玉璋
1931年生，雲南省福貢縣人，傈僳族名 木玉璋作品:《人類的金色童年》錢傅增。
1953年畢業於中央民族學院第壹期軍政幹部訓練班。
中國社會科學院民族所副研究員，現離休反聘，研究傈僳族音節文字及其文獻。
曾師從傅懋勛先生，參加了語言調查，民族識別，新傈僳文字方案的設計和推廣。
主要論著有："傈僳語語法綱要"、"談傈僳語詞頭a"、"傈僳族原始記憶方法和音節文字"、"傈僳族語言文字概況"、"傈僳語概況"、"傈僳漢詞典"、"傈僳語簡誌"、"傈僳語中pat mo neil m、a色壹詞的淺識"、"恒乍繃故事中的"沙尼"壹詞及其姓氏"、"傈僳話語材料"、"汪忍波與傈僳音節文字"、"傈僳族語言文字研究概況"、"老傈僳文、新傈僳文"、"中國少數民族語言音檔傈僳語"、"中國少數民族語言音檔傈僳語祿勸方言武定話"、"《藏緬語音詞匯》傈僳語"、"傈僳語數詞的構成和用法"、"傈僳族音節文字的研究及發掘清理工作"、"傈僳族音節文字中的歷法"、"傈僳族音節文字及其文獻"、"傈僳族音節文字文獻內容概述"、"傈僳族音節文字造字法特點簡介"、"傈僳族音節文字文獻匯編"、"傈僳族音節文字及其文獻研究"，《傈僳族首領木必入怒江史跡初探》、《傈僳族詩的藝術特色的文化價值》、《記述接角裴阿欠老人點滴事》、《傈僳族和姓氏和命名方式初探》。
傈傈語譯著有："偉大的祖國"、"偉大的中國人民 *** "、"中國 *** 三十周年"、"慶祝峨傈山彜族自治縣成立"、"中蘇友誼"、"生命進行曲"等。
5、木義富
男，1933年8月生，江蘇省南京市人，漢族。
高級經濟師。
1952年畢業於郵電部華東郵電學校，曾任北京市電信局三三局、四四局、五五局電力機務員、電力室班長。
在此期間曾獲模範工作者、先進生產者稱號。
1957年任北京市市內電話局團委書記、黨委宣傳部副部長。
1964年任北京市電信學校校長、黨總支書記。
l978年兼任北京市電信局教育處長。
1983年任北京市電信管理局工會主席。
1987年主持成立北京市電信職工技術協會兼任該會會長。
1994年退休，現任技協顧問。
曾寫過《依照法律開展技協活動》、協好職工技協的經濟實體，增強基層工會實力和活力》、《壹手托兩家，***同發展》、《職工技協在大發展中需探討的幾個問題》等多篇論文，並在《中國職工技術導報》等刊物登載。
在推動職工技術協作活動開展方面，發揮了很好作用，北京電信職工技協連續12年被北京市職工技術協會授予先進單位稱號。
我我該玲，女，1951年2月生，江西宜豐人，漢族。
1966年參加甘肅生產建設兵團。
1972年進天津第壹金屬工藝品廠做過工人，當過幹部。
1974年被選拔入天津財經學院工業管理系工業會計專業學習，畢業後留校在馬列部任教、教哲學。
1984年考入南開大學哲學系攻讀碩士學位，三年後繼續攻讀博士學位，於lop年畢業取得哲學博士學位。
此後在天津社會科學院哲學所進行研究工作。
l992年調到天津城建學院管理系任系副主任、副教授。
1994年始到 *** 天津市委黨校工作，歷任教務處副處長，哲學教研室副主任、副教授，現為哲學教研部主任、教授。
參加工作以來，在工作中始終保持高度的事業心和進取精神，2次獲校（局）級先進，多次獲教學質量和科研成果獎。
自從進入哲學領域，發表了說史亞傑發生認識論的科學性質》、柱體的多種功能及其對主體的意義》、《主體範疇的具體性》、《關於集體主義原則的思考》、《在全社會形成***同理想的可能性》、《關於實踐作為標準的思考》等近50篇論文，參編、主編《當代人生哲學》、《價值值導論》、《馬克思主義哲學原理》等十多部著作，約計170余萬字。
6、木沙
這位青海石油管理局駕駛員的平凡而 木沙普通的名字在柴達木戈壁油城被人們廣為傳頌著。
請看他所創造的壹串串驚人的數字：1981年——1988年連續8年累計完成6443765個噸公裏，為國家創造經濟價值1224315．35元，上繳盈余476711．52元，節約油料36729公斤、節約材料費25320.95元，8年完成了18年的任務，按工作定額考核，提前跨入了21世紀。
1989年他駕駛的41——01147號大田野拖車完好、出勤率為99．1％；周轉量完成855794個噸公裏，完成計劃的232．2％；節約油料5424公斤，節約材料費用4727．75元。
木沙1969年開車以來，始終戰鬥在柴達木盆地內，壹心壹意為井隊送水、送泥漿、送油、送鉆具、送生活用品。
1988年12月中旬的壹天，深夜壹點多鐘。
壹陣敲門聲將木沙驚醒，得知北山6058隊鉆井用的鉆挺斷了，他馬上開車裝上鉆鋌為井隊送去。
當行至北山溝的陡坡時，由於路面有冰，車輪打滑上不去，他把車上準備應急用的鐵鍁取下來，壹鍁上壹鍁上往路面上墊，壹直用了3個多小時才將路面墊好。
這時，他渾身都凍麻木了。
他咬著牙繼續向前行駛，將鉆挺及時送到井場。
木沙出車時，為了節約時間，他都帶上幹糧和水壺，餓了啃上幾口子饃，渴了喝上幾口涼開水，長年跑野外，使他患了較嚴重的胃病，但他從未因病而影響工作。
20年來，木沙同誌***安全行駛了949845公裏，相當於繞著地球行駛了20多圈。
蘇源是海南省汽車運輸總公司七○壹車從壹個普通的汽車司機，在33年裏安全行駛了200萬公裏，把近百萬個旅客送到了目的地。
蘇源的青春是在單調枯燥的公路上度過的，是在常忘了吃飯休息的保養車工作中度過的。
幾十年來，蘇源很少在家過春節。
那年春節，他特意跟調度要了休假。
家人知道後。
把年貨備得比往年都豐盛。
除夕中午，車隊長到他家告訴他，路上有車壞了，要他去駁車。
隊長深感內疚地說：“妳們是最有資格吃這頓團圓飯的，但車隊實在找不出人來了。
”蘇源二話沒說，匆匆地打起行李上路了。
200萬公裏，是地球與月球距離的五倍多。
而蘇源的200萬公裏是在海南險要的山路、惡劣的氣候中跑出來的。
為了讓旅客更安全，他自己時常會遇到危險。
他曾被皮帶咬掉半截手指，曾從幾米高的車頂上摔下來。
他還常把家人拉來擦洗車。
並每年無報酬地多出勤幾十天，僅1988年就多出勤45天。
蘇源愛車如命。
有壹輛車他開了17年，行駛百萬公裏後性能依然良好。
這些年，他為國家節約大量保修費，僅1987、1988兩年就節約1萬多元。
18年他為國家創利潤61萬元，節約汽油近6萬公升。