名爵HS：長長的人生路慢慢的走，喜歡的車子淺淺的談
車前頭的LED大燈，整體的形狀略微狹長犀利，配合運動風的前臉，不得不說，MG車企的設計審美還是在線的，很有眼光的設計。
剛洗完車不久車子感覺又有點臟了，要是有陽光的話這個車漆看起來很有質感的，而且我這車的顏色十分的稀有，誘人，不壹樣的藍，哥本哈根藍！只有名爵的新能源車型才有這顏色好像。
Y字形的輪轂，鍍鉻的顏色，搭配18寸的米胖子輪胎，整體很協調有運動的氣質但也不缺乏行車的靜謐性。這是舍得下本給米其林輪胎的好處。
運動的車身，給人壹種隨時要乘風破浪的感覺，較比壹些笨重的SUV，名爵eHS還是很靈活運動的，無論是車前臉還是後屁股，無壹不給人壹種運動的感覺，仿佛他就是車群中的領頭“爵”，有氣質，跑的還快，最關鍵不需要擔心續航裏程的。
喜歡的車子看那都是那麽順眼，厚重的PP尾燈造型激流勇進的，無人可擋的樣子。
左下角彰顯的就是MG家族作為國產的身份：上汽集團！ 妳好，我是eHS！右下方便是自己的身份標識了。
當時疏忽的就是內飾的選擇，時間久了，還是覺得黑色不如最新的那臺藍白配，有點小後悔了，最開始覺得摩納哥藍和白色不耐臟，現在看厭了黑色倒喜歡上了。
除了顏色有區別之外，其他的方面還好，該鍍鉻的地方上汽毫不猶豫的都安排上了這些很年輕化的元素，空調出風口很有個性哈
不知道是我的手大還是方向盤真的有點小，握在手裏舒適性壹般，再粗壯壹些就完美了，其實軟硬度是合適的，就是雙手握上去手裏還有空蕩的地方，這就讓手感查了點意思，指向性還可以，而且電子助力的轉彎不需要太大的力氣就可以單手操作。
還沒來得及激活的斑馬系統，還是蠻期待它的強大功能的，畢竟這款車機是大家認可的國產最好使用的車機系統了。
擋位采用了比較新潮的電子檔把，摸起來很有手感，設計非常有人體工程學，手放在上面非常的順手，而且換擋的邏輯很好，最主要的是這車雖然有電子手剎，但是幾乎用不上手動操作的，掛上P檔之後它會自動拉起手剎，啟動的是後推到D檔手剎自動解除，這種便利性做的超級好，相信妳選擇也會喜歡這種電子檔把的。
提車的媳婦不在場，說是合影的結果也沒合影，走了個簡單的形式見證下提車而已，但是車內這壹身膜就給媳婦來揭開吧，剛好乘著座椅套和腳墊沒到這些膜還可以充當壹次性的墊子，這車別看是緊湊型SUV，後排空間其實很夠用的，本人身高185，在正常駕駛的情況下，前排座椅比較舒適的距離，後排坐壹個180的人，壹點不會有那種很擁擠的感覺。這點對家人還是很友好的，換句話說後排不能滿足我家用需求也不會選這臺車的。
後排照顧到乘客舒適性的壹些配置：出風口，充電口，夏天就要來了車子後排沒有空調是很難受的，而且現在手機的功能性變強之後到哪都不能忘帶手機，更別提手機缺電這種尷尬的場面了，坐我這臺車就不用擔心手機沒電咯
杯架上面還帶有壹個小的儲物格，設計師給妳加雞腿哦
感受壹下這讓我愛不釋手的空間。這麽大的後備箱完全可以帶壹整套BBQ設備出去野餐，光想想就有點激動。 (後備箱比較新，不要介意沒放東西，重點是在空間上。)
新車就曬到這吧！我得多磨練磨練車技，這樣可以更好得享受它帶給我的駕駛體驗。