中國第壹礦泉水5100與鐵路有何關系？
中鐵快運是中國鐵路總公司直屬的物流企業。西藏5100與中鐵快運的戰略合作聯盟始於2007年8月。
彼時，雙方簽訂協議約定，中鐵快運將承擔5100西藏冰泉礦泉水所有采購和銷售的物流任務，並承擔其在鐵路系統的經銷總代理，負責其在鐵路系統銷售的訂貨、結算、倉儲、配送、售後服務、準入管理和渠道管理。
從2014年開始，西藏5100與中國鐵路總公司之間的關系有了細微變化。西藏5100在年報中表示，就礦泉水業務而言，因為在2014年上半年沒有給中鐵快運供應瓶裝礦泉水，導致全年供應量為3.0151萬噸，比2013年減少1.9849萬噸。2014年銷售給中鐵快運的瓶裝礦泉水占集團總收入的13%，比上年下滑28%。
擴展資料
不可否認，利用動車這種新興交通工具，來銷售冰川礦泉水這種高端產品，不失為壹種好的商業創意。隨著高鐵網絡的完善，未來會有越來越多的產品通過這種渠道來接觸目標客戶群，這給鐵路的市場化改革帶來契機。
令人疑問的是，高端礦泉水的牌子不少，為何是西藏5100在動車上獨占鰲頭？西藏5100的財報顯示，上市之初中鐵快運采購案額壹度占公司收入的80%以上，2011年仍超過60%。換言之，西藏5100能夠快速崛起，得益於對鐵路系統的寄生之利。
西藏5100為何能得到鐵路的扶持，這其中的水有多深，外人不得而知。但可以肯定的是，這種寄生無益於廣大旅客的根本利益。
中國網-鐵路5100礦泉水之謎三問:"寄生"壟斷水多深
中國經濟網-高鐵停贈免費礦泉水 西藏5100以後咋辦