壹汽-大眾佛山工廠舉行200萬輛下線儀式

[汽車之家?新聞]從2013年投產到2020年，7年時間壹汽-大眾佛山工廠已經累計下線200萬輛車，說明這裏生產的大眾和奧迪品牌車型持續暢銷，其背後佛山工廠強大的產能和穩定的品質才是最重要的基礎。今天壹汽-大眾佛山工廠舉行了200萬輛下線儀式，第200萬輛車型正式第八代高爾夫，而展望未來這裏還將生產MEB平臺下的新能源車型，大眾ID.4就將在這裏投產。

全新高爾夫

從萋萋壹片野草地，建設成壹汽-大眾全國五大基地戰略布局中的“智慧工廠“擔當，佛山分公司歷經七年。壹點壹滴、精細耕耘，終實現從0到第200萬輛的整車下線。正如壹汽-大眾佛山分公司黨委書記、總經理張碩所說：?“這不僅是規模與產量的進階，更代表著佛山分公司在工藝水平、生產能力、自動化水平的沈澱，代表了國內領先的整車制造基地的實力與擔當。”

ID.4

風雨七年，佛山分公司充分發揮企業的創新主體作用，發揮“領華南制造，創美好生活”的主人翁精神，將數字化、智慧化根植於全體員工的心中，面對各種挑戰迎難而上、積極拼搏，為全區經濟高質量發展做出了極大的貢獻。迄今為止，佛山分公司已先後向市場投放了13款車型，累計上繳稅金208億元。2019年，佛山分公司榮獲“佛山市南海區2019年度納稅超40億元企業”稱號。這些殊榮離不開壹線員工的辛勤付出和頑強拼搏，更離不開壹汽-大眾體系化布局和數字化戰略的有力支撐，因此佛山分公司才能夠帶動區域經濟發展，讓壹汽-大眾“創享高品質”的企業核心價值觀在高質量發展中傳承。

佛山工廠簡介

壹汽-大眾南方工廠廣東佛山分公司成於12月1日成立，在2013年正式投產，首款量產車型是奧迪A3。壹汽-大眾致力於依照德國大眾的標準打造成熟、完善的體系能力。三大生產基地擁有世界壹流的生產工藝，如激光焊接、空腔註蠟等，同時在工廠建設和生產過程中也充分做到了環保。

壹汽-大眾還建有多個業內領先的產品研發機構，包括：造型及虛擬現實中心、預批量中心、電子電器中心、車輛安全中心、國內規模最大的整車試驗場等。

壹汽-大眾佛山工廠壹期的規劃產能為30萬輛，二期項目年產30萬輛，能生產大眾和奧迪品牌最新產品和最新技術的新能源汽車，整個佛山基地具備60萬輛產能。

生產車型從MQB平臺覆蓋到最新的MEB平臺，佛山工廠壹直是壹汽-大眾在華最先進生產工廠的代表，應用著其最新最先進的生產工藝，也生產著最新的車型，未來這裏將有更多的新能源車型產出。

2020年是壹汽-大眾的“創變之年”，佛山分公司依托完善的體系化布局，推進全新數字高爾夫和壹汽-大眾華南基地MEB新能源電動車，踐行壹汽-大眾的數字化轉型和新能源戰略。壹汽-大眾佛山分公司黨委副書記王偉特別指出：“佛山分公司不僅要全面推進數字化，還肩負著以自身的數字化轉型，推動壹汽-大眾數字化轉型的責任，需要以勇立數字化轉型潮頭的魄力，培育壯大產業新動能。”如此，佛山分公司才能將更多擁有智慧品質的產品帶給消費者，再次刷新產業新高，繼續引領汽車數字化新時代。