無錫高架橋事故已致3死2傷
官方說由於超載造成高架橋倒塌，雖然官方給出的結果也說是和設計沒有關系，但是多少應該是會有壹些漏洞的，可能是壹個小小的細節問題，壹開始沒註意，在經過多年的使用後，發生了隱患，像這種情況，對於這些高架橋，每隔壹段時間應該有壹個固定的檢修程序。
在10日發生的江蘇無錫高架橋側翻事故致3人死亡，2人受傷。根據事故救援指揮部發布的信息，交通運輸部專家組已趕赴現場指導事故調查，無錫市也已成立事故調查組。經有關部門的初步分析，上跨橋側翻系運輸車輛超載所致。
事件發生的時候，壹輛紅色卡車正在橋面上行駛，後連同橋段的壹部分側翻。壹張現場拍到的卡車物料單照片顯示，卡車上裝載有至少四卷同等重量的軋鋼，每卷軋鋼的重量為28.535噸。另有兩卷尚不明確屬性的黑色卷軸，經初步估算，該卡車至少承載了114.14噸軋鋼，超過行業標準允許範圍的兩倍。
事故初步調查分析情況通報之前，312國道上海方向K135處、錫港路上跨橋的質量問題及背後真實的設計方引起各方廣泛討論。被質疑為無錫垮塌高架橋設計方的蘇交科和中設集團紛紛於10月11日早間發布澄清公告，稱事故橋梁的設計與本公司無關。好端端的壹座橋，怎麽就突然塌了？就目前看，仍然有不少疑問需解開。有網友在微博上稱：“橋墩很完整，橋面整體也沒有垮塌，該橋用了很多年了，現在是蹺蹺板狀態。”也有網友指出：“當時壹輛鋼材市場的加長車在外道同行違規超載，車輛經過時候由於嚴重超載產生***振，導致橋梁坍塌”。