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建築施工腳手架安全壹般要求是什麽?

編制建築施工腳手架安全技術標準的統壹規定說明:這是壹個1997年標準的摘錄文本,內容基本齊全,所缺少的計算公式可以在《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》(JGJ130-2001)等規範中查到。在使用過程中,有關內容應該以《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》和《建築施工門式鋼管腳手架安全技術規範(JGJ128-2010)為準。另外,依據宗良的操作體會,如果確保計算的萬無壹失,僅僅依靠計算機輔助軟件是遠遠不足的,只知其然不知其所以然,以已昏昏做出來的成果是不能使人昭昭的,至少還需要讀懂如下規範:《建築結構荷載規範》(GB50009-2001)《鋼結構設計規範》(GBJ17-2003)《冷彎薄壁型鋼結構技術規範》(GB50018-2002)《混凝土結構設計規範》(GB50010-2002)《建築施工安全檢查標準》(JGJ59-99)《重要用途鋼絲繩》(GB8918-2006)以及《建築結構靜力計算手冊》(第二版)等。以下為轉貼內容:

1993年制訂並下發的《編制建築施工腳手架安全技術標準的統壹規定》(建標〔1993〕062號,以下簡稱《統壹規定》),對涉及風荷載計算、實用設計表達式等腳手架設計計算方法的有關問題作出了規定。經4年的應用和研究,1997年通過並下發了該規定的修訂稿,基本上形成了腳手架設計計算方法的框架,成為即將陸續頒布實施的各種建築施工腳手架安全技術規範的指導性文件。由腳手架桿(構)件和連接件搭設而成的各種形式的腳手架、支撐架和其他用途架子所形成的腳手架結構,具有其自身的特點,不同於工程結構,不能完全套用鋼結構的計算方法,應依據《統壹規定》確定的方法和要求進行設計和計算。1《統壹規定》對腳手架結構設計計算方法的規定_1.1對設計方法和設計要求的規定1.1.1規定腳手架結構壹律采用以概率理論為基礎的極限狀態設計法(簡稱概率極限狀態設計法,即目前我國工程結構設計采用的方法)進行設計。1.1.2規定腳手架結構為臨時工程結構,其結構重要性系數γ0取0.9。_1.1.3對腳手架結構設計可靠度的要求,考慮到無足夠統計數據積累的情況,確定其采用概率極限狀態設計的結果,應與我國的歷史使用經驗相壹致,即若采用單壹系數法進行設計時,其單壹安全系數應滿足:強度計算時的K1≥1.5;穩定計算時的K2≥2.0。為此,在計算式中引入材料強度附加分項系數γ′m或抗力附加分項系數γ′R,γ′R=γ0γ′m=0.9γ′m。1.1.4規定鋼管腳手架結構歸入薄壁型鋼結構,在涉及設計焊接連接、選用軸心受壓桿件的穩定系數φ時,應使用《冷彎薄壁型鋼結構技術規範》(GBJ18-87)。1.1.5規定腳手架的設計計算項目壹般應包括:(1)構架的整體穩定性計算(可轉化為對立桿穩定性的計算);(2)水平桿件的強度、穩定性和剛度驗算;(3)附著、連墻件的強度和穩定性計算;(4)抗傾覆驗算;(5)地基基礎和支承結構的驗算。當腳手架的結構和設置設計都符合相應規範的不必計算的要求時,可不進行計算;當作業層施工荷載和構架尺寸不超過規範的限定時,壹般可不進行水平桿件的計算。腳手架失穩(包括整體、局部和單肢)破壞是其最大的危險所在,壹般必須進行計算;當腳手架的局部

或單肢無顯著的荷載或長度增大時,可不進行局部或單肢立桿的失穩驗算。總之,在上述規定的計(驗)算項目中,凡沒有不必計算的可靠依據時,均應進行計算。1.1.6按概率極限狀態設計的要求,剛度(即變形)驗算時的荷載取標準值;強度和穩定驗算時的荷載取設計值,荷載的設計值等於其標準值乘上荷載分項系數。恒載(自重)分項系數γGK取1.2(在抗傾覆驗算中的荷載有利時,取0.9);活載(施工荷載、風荷載)分項系數(γQK、γwk)取1.4;同時組合施工荷載和風荷載時,荷載組合系數ψ取0.85。1.2對壹般實用設計表達式的規定《統壹規定》按兩類構件(受彎、軸心受壓)和兩類荷載(不組合風載、組合風載)分別給出了腳手架結構的壹般實用設計表達式,***兩組4個式子。對於受彎構件:不組合風載時為1.2SGK1.4SQK組合風載時為1.2SGK1.4SGK對於軸心受壓桿件:不組合風載時為1.2SGK1.4SQK組合風載時為1.2SGK1.4×0.85根據本文1.1.3對腳手架結構設計可靠度的要求,通過概率極限狀態設計法與單壹系數法兩種設計表達式的比較,得到γ’m的計算式。對於受彎構件:不組合風載時為γ’m=1.19組合風載時為γ’m=1.19對於軸心受壓桿件:不組合風載時為γ’m=1.59組合風載時為γ’m=1.59以上各式中:SCK———恒載標準值的作用效應(如軸力NGK、彎矩MGK);SQK———施工荷載標準值的作用效應(如軸力NQK、彎矩MQK);Swk———風荷載標準值的作用效應(如軸力Nwk、彎矩Mwk);fk———材料強度的標準值;f———材料強度的設計值,γR———抗力分項系數,鋼結構的γR取1.165;W———截面模量(截面抵抗矩);φ———軸心受壓桿件的穩定系數;A———桿件的毛截面積。為方便計算,各腳手架標準的編制組可根據相應腳手架的受荷情況,統計出η和λ值的範圍,編制出γ’m表,以供讀者使用。亦可取,給出KI值。例如,已定稿的《建築施工門式鋼管腳手架安全技術規範》取KI=0.725(用於穩定計算)。當將相應的軸力和彎矩取代壹般實用設計表達式中的作用效應S時,即可得到設計使用的計算式(見後述)。計算式壹般都采用荷載計算值的作用效應,即在計算式中不出現荷載分項系數。1.3對風荷載計算的規定《統壹規定》給出了腳手架所受的風壓標準值Wk的計算式。當腳手架的設置高度<100m時:當腳手架的設置高度≥100m時:式中W0———基本風壓;