邵曳戎的高鐵事件
2011年7月23日20時38分，甬溫線北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故。年僅兩歲零八個月的小女孩項煒伊成為最後壹名獲救者。
由於她是在生命探測儀顯示“沒有生命跡象”的前提下，救援人員在隨後清理現場時發現的。鐵道部新聞發言人王勇平對此曾表示，這是個奇跡！
“我下午接到指令說要用吊機把車廂吊起來的，放到橋下來清理。我不同意，萬壹有生命跡象呢？怎麽向人家交待？我堅持在鐵軌上也就是原地清理。”溫州特警支隊長邵曳戎在接受浙江都市快報采訪時說。
針對網上所說的“不同意將車廂吊到橋下清理，因而讓伊伊得以獲救的溫州特警支隊長邵曳戎在媒體報道後，目前已經被處理。”壹事，溫州市公安局宣傳部門向中新網記者表示，此事正在調查中，邵曳戎沒有受到任何處分。
據溫州市特警支隊長邵曳戎介紹，下午接到要用吊機把車廂吊起來放到橋下來清理。我不同意，堅持在鐵軌上也就是原地清理。在生命探測儀顯示“沒有生命跡象”的前提下，這個堅持等來了奇跡。
我是以前處理交通事故現場的，我看多了，我也有經驗，消防戰士們和我們特警都在鐵軌上，我是在廢墟上臨時當了指揮，讓工人們先撤下，由我們開始清理。
對，妳不知道裏面還有沒有生命，萬壹有呢？妳怎麽向人家交待？我這麽堅持，也有壓力的，因為這麽多天了，搜救這麽多次了，沒有活體，只有壹具具遇難者的遺體擡出來，之前在16號車廂，我們找到了12個人，沒有壹個是有呼吸的，妳知道，那是種很難過的感覺。 小女孩的小手在動，我也看到了，這觸動了大家的神經，她背朝著我們趴著，當時看不出來有呼吸的，在我們把上面的東西挪走後，我看到她的背有較大的浮動，好像是在大口吸氣——這麽多小時，這麽重的東西壹直壓著她，沒有好好吸過壹口氣啊！
那些消防戰士真了不起，他們就是用手挖那些鐵片，那些鐵片又重又尖，很容易割到手的，我這邊馬上報告指揮部，讓指揮部馬上派救護車救護人員。
小女孩被抱出來，消防戰士用壹塊毛巾給她蒙住眼睛，包住小身體，擡到擔架上，我們小心地托著擔架，怕壹個閃失，傷著了孩子，又怕毛巾把孩子的鼻子蒙住了，又忙著拉下點毛巾來……整個過程大約10多分鐘，救護人員拿著氧氣面罩等在壹邊。