林德叉車如何操作 林德叉車背後高不像合力背後是平的,油門完全和國產車不壹樣,駕駛習慣也很不同,經常開容易把習慣帶到開小車上,中間是個急剎,右邊是往前,左邊往後,松腳就制動,腳不離板,累啊,不像國產車,妳踩多大力,制動就增加多大,升高加速也是出廠做固定了的,國產車升高加速是可油門控制的,而且國產車升高傾斜可壹只手同時操作,只有些舊車間隙大的不行,普遍來說國產的聲音大,珀金斯發動機聲音小,林德車沒有放水杯工具的地方,也沒側移桿,維修貴,雖然林德價錢貴,全油壓運作,珀金斯發動機,但還是支持國貨 上篇: 為什麽二氧化碳這個“溫室氣體”制冰更低碳? 下篇: TSC TE344打印錯位