南京地鐵運營時間
南京地鐵運營時間，首班車在5:40到6:00之間。末班車在22:00到23:40之間。
具體看那壹條線路，在哪個車站，可以參考下表：
不同的線路，運營時間有些不同。
擴展資料：
截至2020年5月，地鐵1號線北延、地鐵2號線西延、5號線、6號線、7號線、S6號線、S8號線南延、9號線壹期、10號線二期正在建設中；3號線三期、4號線二期、11號線壹期已進入前期準備階段，將於2021年底前陸續開工建設。
2018年，南京地鐵累計客流11.125億人次，比2017年增加1.355億人次，增長13.9%；日均客流304.79萬人次，比2017年增加37.09萬人次，增長12.2%。截至2019年6月，南京地鐵日均客運量353萬人次，最高日客運量415.5萬人次。
1999年4月15日，國家批準南京地鐵正式立項，南京成為繼北京、天津、上海、廣州、深圳之後第六個獲批地鐵的城市；5月28日，南京市地下鐵道工程建設指揮部、南京市地下鐵道總公司成立，《南京城市快速軌道交通線網規劃》規劃了6條地鐵線、2條地鐵支線、3條輕軌線。
南京地鐵1號線、2號線及10號線全部由壹列6節編組車廂的A型列車負責商業客運運營，地鐵3號線由壹列6節編組車廂的A型鼓型列車來執行商業客運運營，地鐵4號線、S1號線、S3號線均采用6節B型鼓型列車，地鐵S8號線采用4節編組B型鼓型列車，地鐵S9號線采用3節編組B型鼓型列車進行客運運營。
南京地鐵列車全部采用架空接觸網，由列車受電弓在接觸網上滑行接觸受電，鋼輪鋼軌制式，軌距1.435米，其中1、2、4、10號線由南京浦鎮車輛有限公司和法國阿爾斯通公司聯合制造，3號線由南京浦鎮車輛有限公司、新譽集團、龐巴迪運輸瑞典有限公司聯合制造，S1、S3、S8、S9號線均由南京浦鎮車輛有限公司自主制造。
截至2020年8月，根據南京市《南京市城市總體規劃（2018-2035）》中軌道交通規劃篇，到2035年南京地鐵線網規劃***計27條線路，總長1030千米。其中，城區幹線17條線路，包括地鐵1號線-17號線；市域快線10條線路，包括S1號線-S9號線，以及暫命名18號線的機場快線。