当前位置 - 股票行情交易網 - 裝修設計 - 誰知道“賽那”(車神)的資料和他到底是怎麽死的,他是死與車禍嗎?最好有圖片,謝謝大家。

誰知道“賽那”(車神)的資料和他到底是怎麽死的,他是死與車禍嗎?最好有圖片,謝謝大家。

“壹代車王”塞納,1960年3月21日生於巴西希爾瓦的米爾頓地區壹處高級住宅區,自小家境優越。塞納是家中的老二,生性靦腆。父親是個成功的商人,亦是汽摩運動的熱衷者。也許上天註定塞納和賽車結緣,塞納4歲的時候,父親給他弄來了壹輛迷妳卡丁車。壹坐到駕駛座前,靦腆的小塞納竟像變了個人似的,自信、精神而神氣。

靠著自小打下的基礎和天賦,塞納的卡丁車生涯幾乎壹帆風順,1977年、1978年,連奪兩屆南美卡丁車冠軍。1979年轉向競爭更為激烈的歐洲陣地,連續兩年奪得亞軍。雄心勃勃的塞納第3年開始征戰福特方程式1600級別的兩項比賽,當年就橫掃全部兩項冠軍,尤其讓人見識了他那無人企及的雨天駕車技術。

真正改變塞納命運的時刻到來了。1983年F3那場決定冠軍歸屬的終場戰中,就在澳門,塞納依靠他的細心、決心,贏得桂冠;也靠著這個桂冠,終於壹腳跨入F1。

塞納最初的F1生涯並不如想象的那麽如意,在二流車隊托勒曼,車子實在不夠好,有勁使不出。1988年,以蓮花車隊為跳板,他加盟了三大車隊之壹的邁凱倫,當年就拿下年度冠軍,次年亞軍。1990和1991年,在與普羅斯特和曼塞爾的激烈爭鬥中,塞納兩度登頂。

嘗過冠軍的滋味,就無法忍受失敗,這便是高潮期過後1992、1993年時塞納的寫照。因為想當冠軍,也因為和車隊相處不順,本田又不再為邁凱倫提供引擎,塞納固執地於1994年舍棄邁凱倫,甚至不惜壹度免收報酬,堅持轉投威廉姆斯。但年初兩站,壹次滑出賽道、壹次撞車,接連未能完成比賽。

以為是小不順,不想卻出了大亂子。1994年的第三站聖馬力諾,領先發車的塞納沒能完成比賽,原因跟其他人不太壹樣,他出了致死的事故。那壹站的冠軍是舒馬赫,那壹年的總冠軍也是舒馬赫。

塞納的F1生涯,見證了F1車壇的變遷。在他剛剛進入車壇的那個年代,還有真正的車手,知道調校車,這從他被汽油弄臟的手掌上就可以看出。但到了那場悲劇前後那段時間,F1已經逐漸變成了壹場高科技的競賽,主宰賽道的是車,而不再是駕駛者。偏偏塞納堅持“車手才是F1的主人”的信念,他要做英雄,卻付出了死亡的代價。

生日:1960年3月21日

國籍:巴西

年齡:34歲

身高:1.75米

體重:70kg

婚姻狀況:離異

業余愛好:模型飛機

體育愛好:滑雪,滑水

效力車隊:威廉姆斯、邁凱輪、蓮花、杜文