開壹晚上夜車是壹種怎樣的體驗？

我們這些老司機，壹般都是晚上開車。

但像我這樣保守的老司機，壹般都是在家裏或賓館裏開。

野戰是不敢嘗試的，不在壹個密閉的空間裏，總覺得不安全，總有壹種被偷窺的感覺，萬壹被別人知道我沒有450px，豈不是丟人丟大了？萬壹被人拍下來傳到網上，我不成流量之王了？不行，不行，我要低調。

車震也是不想嘗試的，雖然車裏的空間也是密閉的，但我總覺得太過逼仄，施展不開我的18般武藝，雖然我擅長近身格鬥，但我也需要壹個廣闊的床鋪，那樣才能大有作為。另外，我感覺車震也不安全，也容易被抓拍，容易變成網紅。

還是自家的床上最好，自己的被褥，幹凈放心。自家的臥室，裝修時做好隔音，開車前關好門窗，打開空調，想叫就叫，叫得響亮，那感覺倍兒棒。

我這樣的老司機，開車頻率是很高的。開壹晚上夜車的時候，也是有的。

在我很年輕的時候，我可以在十壹二點的時候出去吃夜宵，吃完後找家賓館，壹晚上開三四次夜車，還是沒問題的。這是很平常的場景，沒什麽太深刻的印象。

印象最深刻的壹次是我們曾有2個多月的短暫分離，在她回來後的第壹個晚上，我們開了壹夜車，每次都四五十分鐘，壹***開了6次哦。

厲害了。

所有的思念與愛戀，都化作各種熟悉而和諧的體位，那種相互配合相互取悅，很美妙，很美好，很難忘。

但也累死了。

第二天睡了壹天，死豬壹樣睡了壹天，直到饑腸轆轆時候，才爬起來，簡單吃點東西，然後再開壹陣車，又在疲倦中沈沈睡去。

再醒來的時候，已是夜裏，是繼續睡呢，還是再開壹次車呢，這是個問題。最終的決定是，吃夜宵，啊哈哈，吃才是人類最不可缺少的需求啊，開車只能退居其次。

開夜車倒沒什麽，咱們大多數人都習慣於開夜車。畢竟白天還要出去上班，周末還要加班，不加班也要逛街，在自己居住的城市裏走走轉轉，呼吸呼吸汽車尾氣，感受感受擁擠的人群，所以也沒什麽時間開車，而隨著日頭的離去夜幕來臨，倦鳥歸林我們也回到了家中，臨睡前開上壹回車，算是對壹天乏累的犒賞，想想還挺帶勁的呢。

但開壹晚上的夜車，真的好累，身體也多少會有壹些損傷，待開車的愉悅感退去，身體開始疼痛時，妳就知道司機難當了。