新車不見蹤影的恒大 148.5億元清空廣匯股份為哪般？
車見萬宜訊——11月1日，廣匯能源（600256.SH）發布公告稱，中國恒大集團（03333.HK）將其持有的廣匯集團40.964%股權轉讓予具有國資背景的上海申能集團（600642.SH），轉讓總金額為人民幣148.5億元，這壹操作使得上海申能集團壹舉成為廣匯集團第二大股東。
此次恒大將持有的廣匯集團股份全部"清空"，實在是有些"令人費解"！據此前恒大汽車（00708.HK）官方消息稱，旗下"恒馳"品牌汽車部分車型即將於近期開始投產，2021年將正式上市，而2018年恒大入股廣匯也是為了借助廣匯的銷售渠道，為其產品上市鋪平道路，但這次在新車上市前夕突然將銷售渠道"掐斷"，這壹操作真的很迷……
在此，車見君大膽猜測恒大此舉的真實目的應該是受房地產主業發展的拖累，不得不推遲"造車"相關計劃。
9月，有份恒大集團"逼宮"廣東省政府的文件截圖在網絡上廣為流傳，由於資金緊張以及"回A"受阻，恒大不得不向政府求助，希望可以順利"回A"，否則會有"破產"的風險，雖然之後恒大很快辟謠，但近幾年來恒大在房地產業的口碑不是太好，"拖欠供應商貨款"、"延期支付建築商工程款"、"房屋質量差業主維權"等負面壹直層出不窮。
據中指研究院近日發布的"2020年1-10月全國房地產企業拿地排行榜"顯示，恒大拿地著實不少，前10月***花了900億拿了2740萬㎡的地，看來還是搞房地產來錢快，制造業的錢不好賺哦。
剛結束的北京車展可以說是異常熱鬧，汽車領域的大部分廠商都有參展，但其中未見恒大汽車的影子，這有可能是壹個異常的"信號"，或許是恒大內部出現了某些問題，導致"造車"推進緩慢。
近壹段時間內，恒大地產更換了掌門人，並且又控股了"儒意影業"，期望將其旗下"南瓜電影"打造成中國版的"奈飛"，以圖進軍影視行業。但市場上又傳出恒大汽車將要在科創版上市的消息，不得不說許老板的資本遊戲玩的是真溜，車未見壹輛，資本運作倒是不少。明年的恒大的汽車能否如約跑在路上，這可能真是壹個未知數！
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