什麽是SCT碼頭?
SCT碼頭是上海集裝箱碼頭有限公司,英文名:Shanghai Container Terminals Limited (abbreviated as SCT)。
SCT碼頭由上海港集裝箱股份有限公司(簡稱上港集箱)與和記港口集團有限公司(簡稱和記黃埔港口)***同投資組建,合資雙方各占50%股份,於1993年8月12日正式成立。是全國交通系統首家合資企業,也是上海港第壹個現代化集裝箱碼頭營運公司。
公司擁有張華浜、軍工路和寶山三個國際集裝箱專用碼頭,每天24小時不間斷地提供集裝箱裝卸服務,具備超過350萬標準箱的年集裝箱吞吐能力。SCT碼頭致力於提供優質的集裝箱碼頭服務,並積極推動上海國際航運中心的發展建設。
擴展資料集裝箱碼頭與普通件雜貨碼頭相比具有如下特點:
1、大型和深水化
隨著集裝箱運輸的發展,件雜貨物集裝箱化的比例不斷提高,集裝箱運量不斷上升。根據規模經濟原理,船舶越大,單位成本越低。因此,為了降低集裝箱船舶運輸成本,各個集裝箱船舶運輸公司新投入使用的集裝箱船舶越來越大,與此相對應的碼頭也越來越大。碼頭前沿水深不斷增加,岸線泊位長度延長,堆場及整個碼頭的區域擴大。
2、機械和高效化
由於集裝箱船舶越來越大,從航次經濟核算分析,允許船舶停留在碼頭的時間相對較短。通過縮短集裝箱船舶在碼頭的停泊時間可以降低停泊成本,提高集裝箱運輸船舶的航行效率並充分發揮船舶單位運輸成本的優勢,降低全程水路運輸的成本,提高經濟效益。
3、信息和現代化
集裝箱運輸業務的效率來源於管理的現代化,這都以運輸信息傳遞的便利和高速處理為基礎。在集裝箱碼頭,信息的傳遞來源於兩個方面:壹是碼頭、外部客戶和有關部門之間的信息聯系,二是碼頭內部的現場指揮與生產指揮中心之間的信息聯系。
現代集裝箱碼頭的有效運作,不僅要求員工具有較高的文化素質和熟練的技術,更重要的是先進的管理手段。國外壹些先進的集裝箱碼頭,如新加坡、鹿特丹,已經實現了堆場業務和檢查作業的自動化。
4、碼頭投資巨大
碼頭大型化,裝卸搬運機械自動化、專門化、高速化,管理現代化都需要有較大的投資。另外,諸如集裝箱碼頭堆場造價也比普通件雜貨碼頭造價高得多。這些正是許多大型集裝箱碼頭都采用中外合資等形式進行招商融資建造的主要原因之壹。
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