礦山機電實習報告
光陰似箭，轉眼間離開學校已有半年了。經過這半年來的實習，讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。 在學校的時候，我們只是學習課本上的壹些理論知識。那時感覺理論這麽簡單，想必操作起來也並不難。但事實卻並非如此。當我們剛來到朝川機械廠時，廠裏按排了我們三個星期的廠規廠紀及安全問題的學習。於是，我們在這些初步的培訓之後，終於邁進了我們期望已久的“實戰”中
當我們踏入了廠線後，代班首先給我們講的就是安全問題。聽班長說就是在我們朝川，因為工作不認真謹慎，亂動設備而造成的失明，手指夾斷，腿腳壓傷壓殘等等都有出現過。這些聽起來就讓人心驚膽戰的。的確，在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故。當然承受痛苦的也是自己。因此，我們每天上班集合時都會壹起喊口號：“安全第壹”。為的就是要告誡我們自己不論做什麽事都要三思而後行。更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。
之後，帶班才安排我們上線生產，剛開始上線時我什麽都不會，做什麽都是很慢，對那些工夾量具的使用都是很生疏，甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以，在實習期間總是感覺到在學校學習的那些東西真是太局限了。學習到的理論與實際很難結合在壹起。但是經過代班，組長及其領導的培訓，幾個月下來，我終於對那些量具及機床上的壹些基本操作，保養及容易出現問題的地方，學習得差不多了。但是，對於車，銑，鉆床等要學習的東西還是很多的。因此，我懷著對那些未知知識的好奇和興趣，壹定要抓住每壹分每壹秒學習的機會和機遇，為自己在朝川的發展開拓無限的空間。
從技術方面來說，這次實習給了壹次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
壹是由於是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
二是在實習前壹定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握壹套科學的測量方法，在測量中要遵循壹定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部“、”由高級到低級“的工作原則，並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率
三是業內計算必須要非常仔細，因為沒壹個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，壹切數據都必須控制在可允許的範圍內。
四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限壹定要重新測量 ，由於天氣炎熱，起初我對這次實習抱有排斥的態度，但是當我看到同組同學都在認真的測量，認真的實習的時候，我就被感染了，跟隨他們壹起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每壹個提高成長的機會。盡管天氣十分炎熱，但是通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時 候，大家壹起回顧最初的苦，才發現其實並沒有什麽，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心裏比什麽都甜。
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實習儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。壹次測量實習要完整的做完，單單靠壹個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。******
大學三年級，我們已進入學習專業課，為了進壹步對專業知識與實踐結合，便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到壹些專業知識，但是作為壹次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第壹次，必將對以後的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。
通過實習，不僅讓我獲得了自動化的基礎知識了解自動生產壹般操作過程、生產方式和工藝過程熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯系實際的鍛煉提高了實踐能力培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。在專業方面：鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，並為後續專業課的學習作必要的知識準備；通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第壹的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力；通過實習，加深學生對專業的理解和認識，為進壹步開展專業課程的學習創造條件。實習報告主要包括三部分：1、實習機構介紹 2、實習方式內容 3、實習心得體會
電氣與電子工程系畢業實習報告實習時間：平煤集團天力有限責任公司吳寨礦，鮑店煤礦自86年投產地理位置優越，交通十分便利。該礦是我國自行設計和施工的年產300萬噸的大型現代化礦井，並配有年入洗量300萬噸的洗煤廠，目前實際年產量達到636萬噸，洗精煤達到361萬噸。
壹、實習目的： 1、畢業實習是我們大學期間的非常重要壹部分，通過實習使我們對電氣工程及其自動化專業知識有了更進壹步的掌握，使我們的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。 2、通過畢業實習，我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。 3、畢業實習的過程中，我們不僅要看到理論與現實的差距，更要看到它們的聯系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何壹個，在馬上要離開學校的時候，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。 4、認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為畢業後的工作打下良好基礎。
二、實習內容第壹部分 電氣安全管理壹、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區段的電力線路的安全性降低，增大了發生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的（壹）、架空線路的安全檢查對廠區架空線路，壹般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目：
1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沈等現象。 2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。 3、沿線路周圍，有無危險建築物。應盡可能保證在雷雨季節和大風季節裏，這些建築物不致對線路造成損壞。 4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。 5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。 6、導線的接頭是否接觸良好，有無過熱發紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象；絕緣子有無汙損和放電現象。 7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節到來之前，應重點檢查。
（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路壹般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路壹般要求每季度進行1次安全檢查，並應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時，還須臨時增加安全檢查次數。電纜線路的安全檢查應重點檢查以下項目： 1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠（油）的電纜終端頭，還應檢查有無漏油溢膠現象。 2、對明敷的電纜，應檢查電纜外表有無銹蝕、損傷，沿線掛鉤或支架有無脫落，線路上及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物質。 3、對暗設及埋地的電纜，應檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無挖掘痕跡，路線標是否完整。 4、電纜溝內有無積水或滲水現象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。 5、線路上各種接地是否良好，有無松動、斷股和銹蝕現象。（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等，並了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，壹般要求每周進行1次安全檢查，其檢查項目如下： 1、檢查導線的發熱情況。 2、檢查線路的負荷情況。 3、檢查配電箱、分線盒、開關、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運行情況，著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況，接線有無松脫、放電和燒毛的現象，螺栓是否緊固。 4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線上懸掛物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。 5、對敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場所的線路，要定期對絕緣進行檢查，絕緣電阻壹般不得低於0.5ΜΩ。
二、變電所的運行發展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學習並嚴格遵守執行，以確保安全生產。（壹）運行制度 1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。（1）交班人員應詳細填寫各項記錄，並做好環境衛生工作；遇有操作或工作任務時，應主動為下班做好準備工作。（2）交班人員應將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設備運行方式，變更修飾情況，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關事項；2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。（3）接班人員應認真聽取交接內容，核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。（4）交接班時，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動協助處理。當事故處理告壹段落時，再繼續辦理交接班手續。（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交接，並迅速報告上級領導，做出適當安排。 2、巡回檢查制度為了掌握、監視設備運行狀況，及時發現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進行定期和特殊巡視制度，並在實踐中不斷加以修訂改進。（1）巡視周期。有人值班的變電所每小時巡視壹次，無人值班的變電所每四小時至少巡視壹次，車間變電所每班巡視壹次。特殊巡視按需要進行。（2）定期巡視項目。 1）註油設備油面是否適當，油色是否清晰，有無滲漏。 2）瓷絕緣子有無破碎和放電現象。 3）各連接點有無過熱現象。 4）變壓器及旋轉電機的聲音、溫度是否正常。 5）變壓器的冷卻裝置運行是否正常。 6）電容器有無異聲及外殼是否有變形膨脹等現象。 7）電力電纜終端盒有無滲漏油現象。 8）各種信號指示是否正常，二次回路的斷路器、隔離開關位置是否正確。 9）繼電保護及自動裝置壓板位置是否正確。 10）儀表指示是否正常，指針有無彎曲、卡澀現象；電度表有無停走或倒走現象。 11）直流母線電壓及浮充電流是否適當。 12）蓄電池的液面是否適當，極板顏色是否正常，有無生鹽、彎曲、斷裂、泡脹及局部短路現象。 13）設備缺陷有無發展變化。（3）特殊巡視項目。 1）大風來臨前，檢查周圍雜物，防止雜物吹上設備；大風時，註意室外軟導線風偏後相間及對地距離是否過小。 2）雷電後，檢查瓷絕緣有無放電痕跡，避雷器、避雷針是否放電、雷電計數器是否動作。 3）在霧、雨、雪等氣象時，應註意觀察瓷絕緣放電情況。 4）重負荷時，檢查觸頭、接頭有無過熱現象。 5）發生異常運行情況時，查看電壓、電流及繼電保護動作情況。 6）夜間熄燈巡視，檢查瓷絕緣有無放電閃絡現象、連接點處有無過熱發紅現象。（4）巡視時應遵守的安全規定。 1）巡視高壓配電裝置壹般應兩人壹起進行，經考試合格並由單位領導批準的人員允許單獨巡視高壓設備。巡視配電裝置、進出高壓室時，必須隨手把門關好。 2）巡視高壓設備時，不得移開或越過遮欄，並不準進行任何操作；若有必要移動遮欄時，必須有監護人在場，並保持下列安全距離： 10kV及以下 0.7m 35Kv 1m 3）高壓設備的導電部分發生接地故障時，在室內不得接近故障點4m以內，在室外不得接近故障點8m以內。進入上述範圍的人員必須穿絕緣靴，接觸設備的外殼和構架時，應戴絕緣手套。 3、設備缺陷管理制度保證設備經常處於良好的技術狀態是確保安全運行的重要環節之壹。為了全面掌握設備的健康狀況，應在發現設備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患於未然。同時，也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據，必須認真執行以下設備缺陷管理制度。（1）凡是已投入運行或備用的各個電壓等級的電氣設備，包括電氣壹次回路及二次回路設備、防雷裝置、通信設備、配電裝置構架及房屋建築，均屬設備缺陷管理範圍。（2）按對供、用電安全的威脅程度，缺陷可分為I、II、III三類：両類缺陷是緊急缺陷，它是指可能發生人身傷亡、大面積停電、主設備損壞或造成有政治影響的停電事故者，這種缺陷性質嚴重、情況危急，必須立即處理；?II類缺陷是重大缺陷，它是指設備尚可繼續運行，但情況嚴重，已影響設備出力，不能滿足系統正常運行之需要，或短期內會發生事故，威脅安全運行者；?III類缺陷為壹般缺陷，它性質壹般、情況輕微，暫時不危及安全運行，可列入計劃進行處理者。發現缺陷後，應認真分析產生缺陷的原因，並根據其性質和情況予以處理。發現緊急缺陷後，應立即設法停電進行處理。同時，要向本單位電氣負責人和供電局調度匯報。發現重大缺陷後，應向電氣負責人匯報，盡可能及時處理；如不能立即處理，務必在壹星期內安排計劃進行處理。發現壹般缺陷後，不論其是否影響安全，均應積極處理。對存在困難無法自行處理的缺陷，應向電氣負責人匯報，將其納入計劃檢修中予以消除。任何缺陷發現和消除後都應及時、正確地記入缺陷記錄簿中。缺陷記錄的主要內容應包括：設備名稱和編號、缺陷主要情況、缺陷分類歸屬、發現者姓名和日期、處理方案、處理結果、處理者姓名和日期等。電氣負責人應定期召集有關人員開會，對設備缺陷產生的原因、發展的規律、最佳處理方法及預防措施等進行分析和研究，以不斷提高運行管理水平。 4、場地環境管理制度（1）要堅持文明生產，定期清掃、整理，經常保持場地環境的清潔衛生和整齊美觀。（2）消防設施應固定安放在便於取用的位置。（3）設備操作通道和巡視走道上必須隨時保證暢通無阻，嚴禁堆放雜物。（4）控制室、開關室、電容器室、蓄電池室等房屋建築應定期進行維修，達到“四防壹通”（防火、防雨雪、防汛、防小動物的侵入及保持通風良好）的要求。（5）電纜溝蓋板應完整無缺；電纜溝內應無積水。（6）室外要經常清除雜草，設備區內嚴禁栽培高桿或爬藤植物，如因綠化需要則以灌木為宜，而且應經常修剪。（7）機動車輛（如起重吊車）必須經電氣負責人批準後方可駛入變電所區域內。進行作業前落實好安全措施，作業中應始終與設備有電部分保持足夠的安全距離，並設專人監護。（二）、技術管理技術管理是變電所管理的壹個重要方面。通過技術管理可使運行人員有章可循，並便於積累資料和運行事故分析，有利於提高運行人員的技術管理水平，保證設備安全運行。技術管理應做好以下幾項工作。 1、收集和建立設備檔案（1）原始資料，如變電所設計書（包括電氣和土建設施）、設計產品說明書、驗收記錄、起動方案和存在的問題。（2）壹、二次接線及專業資料（包括展開圖、屏面布置圖、接線圖、繼電保護裝置整定書等）。（3）設備臺帳（包括設備規範和性能等。（4）設備檢修報告、試驗報告、繼電保護檢驗報告。（5）絕緣油簡化試驗報告、色譜分析報告。（6）負荷資料。（7）設備缺陷記錄及分析資料。（8）安全記錄（包括事故和異常情況記載）。（9）運行分析記錄。（10）運行工作計劃及月報。（11）設備定期評級資料。 2、應建立和保存的規程應保存部頒的《電業安全工作規程》；《變壓器運行規程》；《電力電纜運行規程》；《電氣設備交接試驗規程》；《變電運行規程》和本所的事故處理規程。 3、應具備的技術圖紙有防雷保護圖、接地裝置圖、土建圖、鐵件加工圖和設備絕緣監督圖。 4、應掛示的圖表應掛示壹次系統模擬圖、主變壓器接頭及運行位置圖、變電所巡視檢查路線圖、設備定級及缺陷揭示表、繼電保護定值表、變電所季度工作計劃表、有權簽發工作票人員名單表、設備分工管理表和清潔工作區域劃分圖。 5、應有記錄簿應有值班工作日記簿、值班操作記錄簿、工作票登記簿、設備缺陷記錄簿、電氣試驗現場記錄簿、繼電保護工作記錄簿、斷路器動作記錄簿、蓄電池維護記錄簿、蓄電池測量記錄簿、雷電活動記錄簿、上級文件登記及上級指示記錄簿、事故及異常情況記錄簿、安全情況記錄簿和外來人員出入登記簿。 C.電氣設備交接試驗與驗收對於新建的變電所或新安裝和大修後的電氣設備，都要按規定進行交接試驗，用戶單位要與試驗部門辦理交接驗收手續。交接驗收的項目有：竣工的工程是否符合設計；工程質量是否符合規定要求；調整試驗項目及其結果是否符合電氣設備交接試驗標準；各項技術資料是否齊全等。對電氣設備進行交接試驗，是檢驗新安裝或大修後電氣設備性能是否符合有關技術標準的規定，判定新安裝的電氣設備在運輸和安裝施工的過程中是否遭受絕緣損傷或其性能是滯發生變化，或者判定設備大修後其修理部位的質量是滯符合要求。至於正在運行中的電氣設備，則按規定周期進行例行的試驗，即預防性試驗。通過預防性試驗可以及時發現電氣設備內部隱藏的缺陷，配合檢修加以消除，以避免設備絕緣在運行中損壞，造成停電甚至發生嚴重燒壞設備的事故。在電氣交接試驗中，對壹次高壓設備主要是進行絕緣試驗（如絕緣電阻、泄漏電流、絕緣介質的介質損耗正切值tg(和油中氣體色譜分析等試驗）和特性試驗（如變壓器的直流電阻、變比、連接組別以及斷路器的接觸電阻、分合閘時間和速度特性等試驗）；對二次回路主要是對繼電保護裝置、自動裝置及儀表進行試驗和絕緣電阻測試。電氣設備的交接試驗壹般是由電業部門負責，要求符合《電氣設備交接試驗規程》。第二部分 煤礦機電安全 1、煤礦五大自然災害 、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。（2）瓦斯的主要成分是甲烷（CH4），俗稱沼氣，此外還有氮氣、壹氧化碳、硫化氫等，瓦斯中甲烷含量壹般在83%以上。（3）瓦斯爆炸的三個條件是：a、瓦斯達到壹定的濃度，壹般為5%-16%，低於5%或高於16%只能燃燒。但當混合氣體中有煤塵時，會使爆炸下限下降，這是因為煤塵在300-400℃時能釋放出大量可燃氣體。b、有火源，壹般溫度在650-750℃之間c、氧氣含量，混合氣體中氧氣含量在12%以上時就有可能引起瓦斯爆炸。 2、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有壹定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。 3、礦用電氣設備防爆的基本措施（1）采用間隔隔爆技術，比如我們使用的防爆開關，把正常運行或故障狀態下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置於堅固的具有隔爆結構的外殼內，當隔爆外殼內發生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。（2）采用本質安全技術，其特點就是限制熱源的熱量，使本質安全型設備在事故或故障狀態下所產生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術只適用於“弱電”系統。（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設備設備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產生。（4）采用快速斷電技術，又叫超前斷電技術，其特點是采取可靠的自動快速切斷故障電流的措施，使可能產生的電火花或電弧存在的時間小於點燃瓦斯或煤塵所需要的最小時間。瓦斯爆炸的感應期壹般為10ms以上，煤塵爆炸的感應期壹般為40-250ms。 4、 隔爆性能的保證（1）隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準塗漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。（3）隔爆面之間的緊固及防松。（4）聯鎖和警告標誌的設置。 5、短路故障的預防目前我們國家生產的電氣設備，其外殼強度和隔爆參數都是根據小功率點火源引爆瓦斯的試驗制定的，當外殼內發生弧光短路時，其防爆性能就得不到保障，因此，對電氣設備應盡量避免內部發生短路故障，所以說，經常性的對電氣設備進行預防性檢修和合理的對電氣設備的保護進行整定是預防電氣設備故障最有效的方法。總之，經過這次的實習，讓我深深的體會到了學校與社會及理論與實際的差距，更重要的是，身處異鄉要懂得怎麽去處理好人際關系，這也是自己學習和發展的橋梁。