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O型圈優缺點及其使用範圍

壹、O型圈概述

1、O型圈定義

O型圈(O-rings)是壹種截面為圓形的橡膠密封圈,因其截面為O型,故稱其為O型密封圈,也叫O型圈。開始出現在19世紀中葉,當時用它作蒸汽機汽缸的密封元件。

2、O型圈適用範圍

O型密封圈適用於裝在各種機械設備上,在規定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質中,於靜止或運動狀態下起密封作用。在機床、船舶、汽車、航空航天設備、冶金機械、化工機械、工程機械、建築機械、礦山機械、石油機械、塑料機械、農業機械、以及各類儀器儀表上,大量應用著各種類型的密封元件。

O型密封圈主要用於靜密封和往復運動密封。用於旋轉運動密封時,僅限於低速回轉密封裝置。O型密封圈壹般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。

O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學侵蝕等環境依然起到良好密封、減震作用。

因此,O型密封圈是液壓與氣壓傳動系統中使用最廣泛的壹種密封件。

3、O型圈的優勢

O型密封圈與其他型式密封圈比較,具有以下優點:

(1)適合多種密封形式:靜態密封、動態密封。

(2)適合各種用途材料,尺寸和溝槽都已標準化,互換性強。

(3)適合多種運動方式:旋轉運動、軸向往復運動或組合運動(例如旋轉往復組合運動)。

(4)適合多種不同的密封介質:油、水、氣、化學介質或其它混合介質。

(5)通過選用合適的橡膠材料和適當的配方設計,實現對油、水、空氣、煤氣及各種化學介質有效的密封作用。溫度使用範圍廣(-60℃~+220℃),固定使用時壓力可達1500Kg/cm2(與補強環並用 )。

(6)設計簡單,結構小巧,裝拆方便

4、O形圈斷面結構極其簡單,且有自密封作用,密封性能可靠。

由於O形圈本身及安裝部位結構都極其簡單,且已形成標準化,因此安裝更換都非常容易。

(1)材料品種多

可以根據不同的流體進行選擇:有丁腈橡膠(NBR)、氟橡膠(FKM)、矽橡膠(VMQ)、乙丙橡膠(EPDM)、氯丁橡膠(CR)、丁基橡膠(BU)、聚四氟乙烯(PTFE)、天然橡膠(NR)等

(2)成本低廉

(3)動摩擦阻力比較小

二、O型圈的表示方法

1、GB/T342.1的表示方法

內徑d1×線徑d2 。

執行國標 GB3452.1

比如:O形圈 20*2.4,Ⅱ-2 GB1235-XX中,20代表大圈內徑為20毫米,2.4代表膠圈的截面直徑是2.4毫米,Ⅱ-2代表使用的橡膠種類,GB1235代表的是標準號,XX代表的是標準公布年代。

2、GB/T3452.1-2005的表示方法。

比如:O形圈 7.5×1.8-G-N ,

7.5——內徑

1.8——斷面直徑

G——系列

N——等級

3、材料采用HG/T2579-2008的方法。

4、JB/T7757.2-2006機械密封用O形圈的表示方法。

比如:O形圈 7.5×1.8-G-N,

7.5——內徑

1.8——斷面直徑

G——系列

N——等級

材料:P——丁腈橡膠,

E——三元乙丙橡膠等。

三、O型圈材質分類對照及優缺點:

1、天然橡膠 NR

(Natural Rubber) 由橡膠樹采集膠乳制成,是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率。在空氣中易老化,遇熱變黏,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強酸。是制作膠帶、膠管、膠鞋的原料,並適用於制作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的制品。

2、丁苯膠 SBR

(Styrene Butadiene Copolyme) 丁二烯與苯乙烯之***聚合物,與天然膠比較,質量均勻,異物少,但機械強度則較弱,可與天然膠摻合使用。

(1)優點:

低成本的非抗油性材質。

良好的抗水性,硬度 70 以下具良好彈力。

高硬度時具較差的壓縮歪。

可使用大部份中性的化學物質及幹性、滋性的有機酮。

(2)缺點:

? 不建議使用強酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳氫化合物之中。

? 廣用於輪胎業、鞋業、布業及輸送帶行業等。

3、丁基橡膠 IIR

(Butyl Rubber) 為異丁烯與少量 isoprenes 聚合而成,保有少量不飽合基供加硫用,因甲基的立體障礙分子的運動比其它聚合物少,故氣體透過性較少,對熱、日光、臭氧之抵抗性大,電器絕緣性佳;對極性溶劑如醇、酮、酯等抵抗大,壹般使用溫度範圍為-54~110℃。

(1)優點:

對大部份壹般氣體具不滲透性。

對陽光及臭氧具良好的抵抗性。

可暴露於動物或植物油或是可氧化的化學物中。

(2)缺點:

不建議與石油溶劑,膠煤油和芳氫同時使用。

用於制作耐化學藥品、真空設備的橡膠零件。

4、氫化丁睛膠 HNBR

(Hydrogenate Nitrile) 氫化丁睛膠為丁睛膠中經由氫化後去除部份雙鏈,經氫化後其耐溫性、耐候性比壹般丁睛橡膠提高很多,耐油性與壹般丁睛膠相近。壹般使用溫度範圍為 -25~150℃。

(1)優點:

較丁睛膠擁有較佳的抗磨性。

具極佳的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮歪的特性。

在臭氧、陽光及其它的大氣狀況下具良好的抵抗性。

壹般來說適用於洗衣或洗碗的清洗劑中。

(2)缺點:

不建議使用於醇類,酯類或是芳香族的溶液之中。

空調制冷業,廣泛用於環保冷媒 R134a 系統中的密封件。

汽車發動機系統密封件。

5、乙丙膠 EPDM

(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯***聚合而成主鏈不合雙鏈,因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常優秀,但無法硫磺加硫。為解決此問題,在EP主鏈上導入少量有雙鏈之第三成份而可硫磺加硫即成EPDM ,壹般使用溫度範圍為-50~150℃。對極性溶劑如醇、酮、乙二醇及磷酸脂類液壓油抵抗性極佳。

(1)優點:

具良好抗候性及抗臭氧性。

具極佳的抗水性及抗化學物。

可使用醇類及酮類。

耐高溫蒸氣,對氣體具良好的不滲透性。

(2)缺點:

不建議用於食品用途或是暴露於芳香氫之中。

? 高溫水蒸汽環境之密封件。

衛浴設備密封件或零件。

制動 ( 剎車 ) 系統中的橡膠零件。

散熱器 ( 汽車水箱 ) 中的密封件。

6、丁睛膠 NBR

(Nitrile Rubber) 由丙烯睛與丁二烯***聚合而成,丙烯睛含量由18%~50% ,丙烯睛含量愈高,對石化油品碳氫燃料油之抵抗性愈好,但低溫性能則變差,壹般使用溫度範圍為 -25~100 ℃。丁睛膠為目前油封及O型圈最常用之橡膠之壹。

(1)優點:

具良好的抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油的特性。

具良好的壓縮歪,抗磨及伸長力。

(2)缺點:

不適合用於極性溶劑之中,例如酮類、臭氧、硝基烴, MEK和氯仿。

? 用於制作燃油箱、潤滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、矽潤滑脂、矽油、二酯系潤滑油、甘醇系液壓油等流體介質中使用的橡膠零件,特別是密封零件。可說是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。

7、氯丁膠 CR

(Neoprene 、 Polychloroprene) 由氯丁烯單體聚合而成。硫化後的橡膠彈性耐磨性好,不怕陽光的直接照射,有特別好的耐大氣老化性能,不怕激烈的扭曲,不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑,耐稀酸、耐矽酯系潤滑油,但不耐磷酸酯系液壓油。在低溫時易結晶、硬化,貯存穩定性差,在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。壹般使用溫度範圍為-50~150℃

(1)優點:

彈性良好及具良好的壓縮變形。

配方內不含硫磺因此非常容易來制作。

具抗動物及植物油的特性。

不會因中性化學物,酯肪、油脂、多種油品,溶劑而影響物性。

具防燃特性。

(2)缺點:

不建議使用強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中。

? 耐 R12 制冷劑的密封件。

? 家電用品上的橡膠零件或密封件。

? 適合用來制作各種直接接觸大氣、陽光、臭氧的零件。

? 適用於各種耐燃、耐化學腐蝕的橡膠制品。

8、氯磺化聚乙烯膠 CSM

(Hypalon 、 Polyethylene) 氯磺化聚乙烯為杜邦公司專利的合成橡膠。耐熱性、耐候性、耐臭氧性均佳;耐酸性也佳,常用於耐氧化性藥品(硝酸、硫酸)之處,壹般使用溫度範圍為 -45~120℃。

(1)優點:

對臭氧、氧化及火焰都有不錯的抵抗性。

物性和氯丁膠相似且擁有較佳的抗酸性。

極佳的抗磨蝕性。

擁有和丁睛膠相同的低磨擦表面。

對於油劑及溶劑的抵抗性介於丁睛膠及氯丁膠之間。

建議使用水中來防滲漏。

(2)缺點:

不建議暴露於濃縮的氧化酸、硝基烴、酯類、酮類及芬香氫。

9、矽橡膠 SI

(Silicone Rubber) 矽膠主鏈由矽 (-si-o-si) 結合而成。具有極佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化。有很好的電絕緣性能。抗拉力強度較壹般橡膠差且不具耐油性。

(1)優點:

? 經調制配方後抗張強度可達1500PSI及抗撕裂性可達88LBS

彈性良好及具有良好的壓縮歪

對中性溶劑具有良好的抵抗性

具極佳的抗熱性

具極佳的抗寒性

對於臭氧及氧化物的侵蝕具極佳的抵抗性

極佳的電絕緣性能

隔熱、散熱性佳

(2)缺點:

? 不建議使用於大部份濃縮的溶劑、油品、濃縮酸及經稀釋後的氫氧化鈉之中。

? 家用電器行業所使用的密封件或橡膠零件,如電熱壺、電燙鬥、微波爐內的橡膠零件。

? 電子行業的密封件或橡膠零件,如手機按鍵、DVD 內的減震墊、電纜線接頭內的密封件等。

? 與人體有接觸的各式用品上的密封件,如水壺、飲水機等。

10、矽氟橡膠 FLS

(Fluorinated Silicone Rubber) 矽氟橡膠為矽橡膠經氟化處理,其壹般性能兼具有氟橡膠及矽橡膠的優點;其耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳,壹般使用溫度為 -50~200℃。

(1)優點:

? 適用於特別用途,如要求能抗含氧的化學物、含芳香氫的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。

(2)缺點:

? 不建議暴露於煞車油,酮類及胼的溶液中。?

? 太空機件上。

11、氟橡膠 FPM

(Fluoro Carbon Rubber) 分子內含氟之橡膠,依氟含量 ( 即單體構造 ) 而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠最早由杜邦公司以“Viton”商品名上市。耐高溫性優於矽橡膠,有極佳的耐化學性、耐大部分油及溶劑(酮、酯類除外 )、耐候性及耐臭氧性;耐寒性則較不良,壹般使用溫度範圍為 -20~250℃。特殊配方可耐低溫至 -40℃。

(1)優點:

可抗熱至 250 ℃

對於大部份油品及溶劑都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油

(2)缺點:

不建議使用於酮類,低分子量的酯類及含硝的混合物。

? 汽車、機車、柴油發動機及燃料系統。

化工廠的密封件。

12、全氟橡膠FFPM

(Perfluoroelastomer)

(1)優點:

最佳耐熱特性

優異的抗化學特性

低Outgassing 特性

優異之抗Plasma特性

(2)缺點:

耐低溫特性較差

原料價格較高

? 生產難度較高

? 全氟系列產品廣泛地運用於半導體產業及信息相關產業所運用,運用範圍包含薄膜制程中之PVC,CVD及蝕刻制程及各種高真空密封制程。

13、丙烯酸酯橡膠ACM

(Polyacrylate Rubber)由Alkyl Ester Acrylate 為主成份聚合而成之彈性體,耐石化油、耐高溫、耐候性均佳,在機械強度、壓縮變形率及耐水性方面則較弱,比壹般耐油膠稍差。壹般使用溫度範圍為 -25~170℃。

(1)優點:

適用於汽車傳動油之中

具良好的抗氧化及抗候性

具抗彎曲變型的功能

對油品有極佳的抵抗性

適用於汽車傳動系統及動力方向盤之中

(2)缺點:

不適用於熱水之中

不適用於煞車油之中

不具耐低溫的功能

? 不適用於磷酸酯之中?

? 汽車傳動系統及動力系統密封件。

14、聚氨酯橡膠 PU

(Urethane Rubber) 聚氨酯橡膠機械物性相當好,高硬度、高彈性、耐磨耗性均是其它橡膠類所難相比;耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好。壹般使用溫度範圍為 -45~90℃。

(1)優點:

耐磨、耐高壓

(2)缺點:

不耐高溫?

? 工業上耐高壓、耐磨密封件,如液壓缸密封件。

? 高壓高荷電系統。

四、材料名稱化學描述英文縮寫英文別名

材料名稱 化學描述 英文縮寫 英文別名

丁腈膠丙烯腈-丁二烯橡膠NBRBuna-N

氫丁腈膠氫化丙烯腈-丁二烯橡膠HNBRHNBR

三元乙丙膠乙烯-丙烯-二烯橡膠EPDMEP,EPT,EPR

氯丁二烯氯丁二烯橡膠CRNeoprene

矽膠矽樹脂橡膠WMQPVMQ

氟矽氧烷氟矽酮橡膠FVMQFVMQ

丙烯酸酯丙烯酸酯橡膠ACMACM

乙烯丙烯酸乙烯-丙烯酸橡膠AEMVamac

苯乙烯-丁二烯苯乙烯-丁二烯橡膠SBRSBR

聚亞安酯聚酯/聚醚氨酯AU/EuAU/EU

天然橡膠天然橡膠NRNR

苯乙烯-丁二烯苯乙烯-丁二烯橡膠SBRSBR

五、O形圈的使用溫度表

基本性質NBRHNBREPDMFKMCRACMAEMSBRAU/EUVMQFVMQNR

高溫(標準,?F)212300300390250350300212212390400220

高溫(特殊,?F)250--------480--

低溫(標準,?F)-22-22-605-400-40-40-40-65-75-60

低溫(特殊,?F)-60-40--30--------

六、材料性能對比

1、O型圈材料的選擇

用作O形圈的材料有丁腈橡膠、羧酸腈、氟橡膠、乙丙橡膠、氫化丁腈橡膠、矽橡膠、氯丁橡膠、氟矽橡膠、聚氨酯、氯醇橡膠、丁苯橡膠、丁基橡膠、天然橡膠、乙烯/乙丙酸橡膠、聚丙烯酸酯橡膠、全氟橡膠等等。

同樣壹種橡膠由於配方的不同,性能指標也有較大的變化。所以在材料欄中簡單地填寫丁腈橡膠或丁腈-40是不準確的。用於O形圈的材料化工部有專門的標準,如:HG/T 2579、HG/T 2021、HG/T 2333、HG/T 3089、HB 5290等。HG/T 2579專門去掉了材料的具體類別,只給出了材料的壹些性能指標。

2、O形圈硬度的選擇是比較重要的。如某電站水泵水輪機硬度為70(Shore)密封圈,常常剝落,甚至橫向切斷,後采用85~90(Shore)的密封圈,效果理想。

3、硬度低、安裝方便,但容易出現剝落、安裝損傷、擠出甚至壓力爆炸。硬度過高、安裝不方便。

4、通常O形圈硬度40~90IRHD,但在使用中壹般70IRHD是比較合適的,對於矽橡膠是例外,壹般使用60 IRHD。